| NAME | ORT | TYP | BEMERKUNG |
| Hufeisenviadukt | Jingpeng-Pass | Balkenbrücke | Die Brücke am Jingpeng-Pass besteht aus 14 einzelnen Blechträgern, die auf Stahlbetonpfeilern ruhen.
Die Brücke ist gekrümmt. |
| Hugh John Flemming Bridge | Hartland | Bogenbrücke | Die Hauptbrücke hat 7 Bögen mit einer Spannweite von 83,6 m. |
| Hugo-Preuß-Brücke | Berlin | Balkenbrücke | Die Brücke am Abzweig des Spandauer Schifffahrtskanals wird auch als Spreeuferbrücke bezeichnet.
Sie hat einen einfeldrigen Hohlkasten aus Stahl von 12 m Breite mit beidseitig auskragender orthotropen Fahrbahntafel. Die Bauhöhe beträgt an den Widerlagern 3,30 m und 4,10m in Brückenmitte. |
| Hugo's River Bridge | Hugo's River, W. Cape | Balkenbrücke | Der Kurvenradius des Viadukts beträgt 596 m.
Die Feldweiten betragen 38,0 - 10 x 45,9 - 38,0 m. |
| Huguenot Memorial Bridge | Richmond, VA | Balkenbrücke | This two-lane bridge replaced an earlier bridge that was a few hundred yards upstream. As the city's development grew westward and southward after World War II, the need for a span to bridge the burgeoning suburbs was necessary. |
| Humber Estuary Bridge | Kingston - Barton | Hängebrücke | Bei ihrer Errichtung hatte die 4-spurige Brücke die größte Spannweite der Welt.
Der aerodynamisch gestaltete Kastenträger ist 4,5 m hoch und 22 m breit. Die Spannweiten betragen 280 - 1410 - 530 m und sind somit stark asymetrisch. Die Hänger sind geneigt. Die Betonpylone sind 155,5 m hoch, obwohl die Humbermündung wegen fehlender Ozeanschiffahrt verhältnismäßig niedrig überquert wird. Sie haben 4 Querriegel. Der Nordpylon steht am Ufer, der Südpylon steht im Wasser 500 m vom Ufer entfernt. Die Brücke hat 2 Tragkabel von 0,68 m Durchmesser und 22000 t Gewicht. Approach roads and interchanges have been built at both ends of the bridge including a 300m embankment on compressible alluvium, together with 6 reinforced concrete bridges and two twin girder pre-stressed concrete viaducts, one 270m long. |
| Humboldthafenbrücke | Berlin | Bogenbrücke | Die im Grundriss gebogene Brücke bildet den östlichen Teil des neuen Zentralbahnhofs.
Die Gesamtlänge der Brücke beträgt 237,50 m und setzt sich aus einen 190 m langen Hauptteil aus vier Einzelbrücken über sechs Felder und einen 50 m langen Nebenteil mit drei Einzelbrücken über zwei Felder zusammen. Die Breite weitet sich von 39 auf 66 m trompetenförmig auf. Dies entspricht der Erweiterung von vier auf sechs Gleise im Bahnhofsbereich. Im Bereich des Hafenbeckens wird das Spannbetontragwerk auf einen Bogen aus Stahlrohren aufgeständert. Das Tragwerk bildet dabei gleichzeitig den Obergurt des Rohrsystems und wird als Ortbetonplatte mit beschränkter Vorspannung ausgeführt. |
| Humen Bridge | Humen, Guangdong Prov. | Hängebrücke | Die auch als Boca Tigris Bridge bezeichnete Brücke überspannt einen Mündungsarm des Perlflusses.
Ein Schifffahrtsarm wird mit einer Hängebrücke, die andere Schiffahrtsroute mit einer Betonbalkenbrücke überbrückt. Die Brückentafel der Hängebrücke besteht aus einem Stahlkasten. Die Pylone sind 147,5 m hoch. Die gevoutete Betonbalkenbrücke hat eine Spannweite von 270 m. |
| Hundsdorfer Viadukt | Bad Hofgastein | Die Brücke ist Teil der Nordrampe der Tauernbahn. | |
| Hundwilertobelbrücke | Waldstatt/Hundwil | Bogenbrücke | Die Brücke ersetzte die alte Bogenbrücke aus dem Jahr 1925.
Wie bei den neueren großen Bogenbrücken in China wurde das Lehrgerüst in Stahl erstellt, eingeklappt und darauf feldweise von beiden Seiten gleichzeitig mit einem Schalwagen einbetoniert. Damit diente das Lehrgerüst sowohl dem Bauvorgang und verblieb aber gleichzeitig als mittragender Bauteil im fertigen Bauwerk. |
| Hungerbachtalbrücke | Görsbach | Balkenbrücke | Die Brücke hat 9 Pfahlreihen mit je 4 Pfeilern.
Das östliche Bauwerksendfeld der über 10 Felder durchlaufenden Hungerbachtalbrücke mit Stützweiten von 31,5 m+ 8×39 m+ 21,5 m befindet sich im Bereich der Landesgrenze von Sachsen- Anhalt, so dass ca. 90% der 375m langen Brücke im Freistaat Thüringen liegen. Das Längsgefälle beträgt 2,473 %. Die zwei getrennten Überbauten bestehen aus je einem 2-stegigen Spannbetonplattenbalken mit einer Konstruktionshöhe von 1,75 m. In Längsrichtung werden die Überbauten beschränkt vorgespannt, und die Fahrbahnplatte wird in Querrichtung schlaff bewehrt. In den 9 Pfeilerachsen sind je 2 Pfeiler angeordnet. Entsprechend der Gestaltungskonzeption werden die Pfeiler mit sechseckigem Grundriss ausgeführt. Die Abmessungen betragen am Pfeilerfuß in Achse 70 3,18 m×3,55 m und bei einem Anzug von 50 : 1 am Pfeilerkopf 2,65 m×2,15 m. Die oberen 75 cm der Pfeilerköpfe werden ohne Anzug ausgebildet. Die Pfeilerhöhen schwanken zwischen rd. 12 m und rd. 23 m (Achse 70). |
| Hungerbrunnentalbrücke | Hausen | Die Zwillingsbrücke hat 6 Felder. | |
| Hungerburgbahnbrücke | Innsbruck | Schrägseilbrücke | Die Hungerburgbahn verbindet Innsbruck mit der Hungerburg, einer eiszeitlichen Hochebene nördlich der Stadt.
Die neue Schrägseilbrücke ersetzte die Fachwerkbrücke . |
| Hungerford Pedestrian Bridges | London | Schrägseilbrücke | Die auch als Jubilee Bridge bezeichnete Brücke(n) wurden an beiden Seiten der Hungerford Bridge angefügt. |
| Hungerford Railway Bridge | London | Balkenbrücke | Die Brücke wird auch als Charring Cross Bridge bezeichnet.
Sie ersetzte die 1840 von Brunel erbaute Hängebrücke, deren Ketten bei der Clifton Suspension Bridge wiederverwendet wurden. 1882-1888 wurde die Brücke auf Oberstrom verbreitert. Die Brücke hat 9 Felder. |
| Hunshuihe Hubei Bridge | Enshi, Hubei Prov | Bogenbrücke | Die Brücke hat einen Fachwerkbogen aus Beton mit aufgeständerter Fahrbahn (Trussed Combination Arch)
Die Spannweiten betragen 13,6 - 123,1 - 13,6 m. |
| Huntebrücke | Huntebrück | Balkenbrücke | Der einfeldrige Überbau kann in zwei Stufen um 4 m und um 20,5 m gehoben werden. Die größte Durchfahrtshöhe beträgt bei Niedrigwasser 28 m.
Der Überbau und die zwei 30 m hohen Hubtürme bestehen aus einem genietetem Stahlfachwerk. |
| Huntebrücke | Oldenburg | Balkenbrücke | Die Zwillingsbrücken ruhen auf Doppelpfeilern, die im oberen Bereich mit einem Querriegel versehen sind.
Unterhalb der Fahrbahn führt die Brücke noch eine Fußgänger- und Radweg über den Fluss. |
| Huntebrücke | Oldenburg | Balkenbrücke | Die zweigleisige Eisenbahnbrücke hat 2 Klappen von 35,7 m Länge. |
| Hunter Bridge | Kelso | Balkenbrücke | Die Brücke hat 11 Felder von je 28 m Weite und 2 Felder von je 26,5 m Weite.
Der Krümmungsradius beträgt 510 m. |
| Hunza Bridge | Hängebrücke | Die Kabel der einspurigen Hängebrücke sind im Fels verankert. | |
| Hunza Bridge | Karimabad | Bogenbrücke | Die Brücke hat einen großen Bogen mit einer durchgehend aufgeständerten Fahrbahntafel. |
| Huron Parkway Bridge | Michigan | Balkenbrücke | Die Brücke hat 7 Felder mit Weiten von 35 - 5 x 53 - 35 m.. |
| Hurricane Bridge | Balkenbrücke | Die Brücke führt über den Osaga-Arm des Lake Ozark | |
| Hurricane Bridge | Utah | Bogenbrücke | Die Brücke hat einen Stahlbogen mit durchgehend aufgeständerter Fahrbahntafel. |
| Hutchinson River Pkwy. Bridge | New York, NY | Balkenbrücke | Die 6-spurige Brücke hat 7 Felder. Das 48,9 m weite Mittelfeld wird von 2 x 2 Klappen überspannt.
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| Hyde Park Suspension Footbridge | Leechburg, PA | Hängebrücke | Die Spannweiten betragen 47,5 - 47,8 - 48,7 m. |
| Hyogo Viaduct | Nagasaki | Balkenbrücke | Die Stützweiten betragen 10 x 17,0 - 13,8 - 25,0 - 25,0 - 21,3 - 5 x 17,0 m. |
| I 71 Bridge | Cuyahoga County, OH | Balkenbrücke | Die Brücke hat 4 durchlaufende Balken über insgesamt 22 Felder. |