| NAME | ORT | TYP | BEMERKUNG |
| Gandy Bridge (3rd) | Tampa - St. Petersburg, FL | Balkenbrücke | A parallel span was built in the mid 1970s (just feet south of the 1950's bridge), increasing the total number of lanes to four (two going eastbound towards Tampa, and two going westbound toward St. Petersburg.
The 1976 bridge has a more gradual hump than the oldest bridge, and the pillars supporting the hump are of a different design. However, the remaining architectural elements between the two bridges are very similar. |
| Gandy Bridge (4th) | Tampa - St. Petersburg, FL | Balkenbrücke | Then in 1996, another parallel span was built in between the two existing spans. The new bridge today, carries westbound traffic, as the 1970's span continues to carry eastbound traffic.
The 1996 bridge is the one that differs the most from the older bridges. It's height is nine feet higher than it's counterparts and has a very gradual hump. |
| Ganga Setu Bridge | Farrukhabad | Balkenbrücke | Der Brückenbalken ruht auf niedrigen Säulenpfeilern mit Hammerköpfen. |
| Ganga Setu Bridge | Nanamau | Balkenbrücke | Der Brückenbalken ruht auf Säulenpfeilern mit Hammerköpfen. |
| Ganges Bridge | Gazhipur | Auslegerbrücke | Die Brücke hat 2 Spuren.
Stützweiten betragen 43,5 - 11 x 85,0 - 36,5 m. Die inneren Felder haben jeweils 12 m lange Einhängeträger. The piers are of the hollow cellular type with vertical and horizontal diaphragms and are supported on well foundations. |
| Ganges RR Bridge (2nd) | Balawali - Riasi | The work of constructing bridge No.1248 (Second Balawali Bridge) across river Ganga between Riasi and Balawali station was completed in March 2000 and the bridge was opened to traffic on 6 May 2000. | |
| Gangga Brücke | Xizang | Bogenbrücke | Die Brücke hat 4 Betonbogen mit Sparbögen in den Zwickeln. |
| Ganjiang Brücke | Nanchang, Jiangxi Prov. | Balkenbrücke | Die Hauptöffnung besteht aus 9 Trapezträgern, die über gemeinsamen Pfeilerköpfen auf paarweisen Rundpfeilern von 5,8 m Durchmesser, den größten in China, ruhen.
Die Brücke hat parallelen Eisenbahn- und Straßenverkehr auf Untergurthöhe. Designed and constructed by Major Bridge Engineering Bureau, Ministry of Railways |
| Gänsebachtalbrücke | Buttstadt | Balkenbrücke | Die Brücke ist Teil der Neubaustrecke Erfurt - Halle/Leipzig.
Die Brücke hat drei Durchlaufträger mit 44 m Pfeilerabstand |
| Gänstorbrücke | Ulm - Neu-Ulm | Rahmenbrücke | Die Brücke ersetzte die 1912 erbaute und zum Kriegsende zerstörte "Neue Brücke".
Die Gänstorbrücke war eine der ersten drei Spannbetonbrücken, die in Deutschland errichtet wurden. Sie hat 2 nebeneinanderliegende Rahmentragwerke aus jeweils zweistegigen Plattenbalken, deren Stege nach außen hin nicht nur in der Bauhöhe, sondern auch in der Dicke zunehmen. Die Fuge zwischen den Rahmentragwerken wird von einer 70 cm breiten Einhängeplatte überbrückt. |
| Ganterbrücke | Brig | Schrägseilbrücke | Die Schrägseilbrücke der Simplon-Straße überquert das tiefe Tal in einer S-Kurve. Um die Seitenöffnungen bereits in Kurven führen zu können, wurden die Seile in entsprechend gekrümmte Betonscheiben eingelassen.
Eine Besonderheit der Brücke ist der Pfeiler am linken Berghang. Er ist fest mit der Fahrbahntafel verbunden, während sein Fuß auf einem Gleitlager steht. |
| Gaoming Bridge | Gaoming, Guangdong Prov. | Bogenbrücke | Die Brücke hat mehrere Stahlbogen mit aufgeständerter Fahrbahn und über den Hauptöffnungen 2 Stahlbögen von je 110 m Weite.
Diese Bogen weden von der Fahrbahntafel geschnitten. |
| Garabit, Viaduc de | Saint-Flour, südlich | Bogenbrücke | Die Brücke war für viele Jahre die höchste Eisenbahnbrücke der Welt. Durch die Errichtung eines Stausees unter dem Viadukt hat sich dessen ursprüngliche Höhe von 123 m auf 95 m verringert.
Der sichelförmige zweigelenkige Fachwerkbogen ist am Kämpfer 20 m breit und verjüngt sich bis zum Scheitel auf 6 m. Der 448 m lange Fachwerkbalken liegt auf dem Bogen auf und wird von den beiden 61 m hohen Gerüstpfeilern über den Bogenwiderlagern und 5 weiteren Gerüstpfeilern gestützt. Die Vorlandbrücken bestehen aus 3 bzw. 2 Steinbogen. |
| Garcon Point Bridge | Garcon Point, FL | Balkenbrücke | Die Brücke besteht aus Flachbrückenteilen und einer Hochbrücke über der Schiffahrtsrinne.
Bei ihrer Errichtung wurden 300 m in einer Woche fertiggestellt. |
| Gard, Pont du | Remoulins | Bogenbrücke | Der Aquädukt war Teil der 57 km langen römischen Wasserversorgung von Nimes.
Die untere Bogenreihe hat sechs 6 m breite Bogen von 15,5 m bis 24,5 m Weite und ist 142 m lang, die mittlere Bogenreihe hat 11 Bogen von 4 m Breite und 20 m Weite und ist 242 m lang, die obere Bogenreihe hat 35 Bogen von 3,5 m Weite. Die unteren Gewölbe bestehen aus vier Keilsteinreihen, die mittleren Gewölbe aus drei Keilsteinreihen. 1743-1745 wurden die unteren Bogen für eine angefügte Straße verbreitert. |
| Garden City (Homer) Skyway | St. Catharines | Balkenbrücke | Der sechsspurige Garden City Skyway ist eine der größeren Brücken über den Welland-Kanal, der den Niagara-Fall umgeht.
Sie wurde neben der alten 2-flügeligen Klappbrücke errichtet. Die Hauptbrücke ist 2400 m lang. Der Balken ist über der Hauptöffnung gevoutet. |
| Gardner River Bridge | Mammoth Hot Springs | Balkenbrücke | Die Brücke hat gevoutete Fachwerkträger über 4 Felder auf 3 Gerüstpfeilern. |
| Gardon, Viaduc de | Montfrin | Balkenbrücke | Der Viadukt ist Teil der TGV-Strecke Lyon-Nimes. |
| Gardonbrücke | Collias | Bogenbrücke | Die Brücke hat 3 Bogen mit Sparbogen in den Zwickeln. |
| Garigliano, Pont du | Paris | Balkenbrücke | Die Felder haben Weiten von 58 - 93 - 58 m.
Der Stahlbalken ist gevoutet. Die sich nach unten verjüngenden Doppelpfeiler sind aus Beton. |
| Garmat Ali-Brücke | Balkenbrücke | Die Brücke hat 11 Felder von je 37 m Weite. | |
| Garnsvikenbron | Sigtuna | Balkenbrücke | Die Brücke hat einen durchlaufenden Balken konstanter Bauhöhe über mindestens 8 Felder. |
| Garonne Brücke | Langoiran | Balkenbrücke | Die Brücke hat über 3 Felder Gitterträger mit untenliegender Fahrbahn |
| Garonne Brücke | Langon | Balkenbrücke | Die Brücke ersetzte eine Eisenbrücke aus dem Jahr 1855.
Sie hat einen durchlaufenden Vollwandträger über 3 Stromfelder. |
| Garonne Brücke | Langon | Balkenbrücke | Die Brücke hat zwei gevoutete Hohlkästen aus Spannbeton. |
| Garonne, Pont de | Agen | Balkenbrücke | Der über 5 Felder durchlaufende Hohlkasten aus Spannbeton ist über den Hauptöffnungen gevoutet. |
| Garonne, Pont de | Bordeaux | Balkenbrücke | Die auch als "la passerelle" bezeichnete zweigleisige Trogbrücke hat 7 Felder mit Feldweiten von 57 - 5 x 77 - 57 m.
Das Gleis verläuft auf Untergurthöhe. Die Brücke ruht auf paarweise angeordneten Säulenpfeilern mit Kapitellen. |
| Garonnebrücke | Bourret | Hängebrücke | Die Brücke hat 4 Türme, die aus zwei gemauerten rechteckigen Säulen bestehen, die am Kopf mit einem Querriegel aus einem Stahlfachwerk verbunden sind. |
| Garrapata Creek Bridge | Carmel Area, CA | Balken und Bogen | Garrapata Creek Bridge carrying the Pacific Coast Highway 1, between Big Sur and Carmel, Monterey County, California. This concrete Arch Bridge, completed in 1931, is north of the more famous Bixby Bridge. |