| NAME | ORT | TYP | BEMERKUNG |
| Albertkanalbrücke | Vize | Balkenbrücke | Die ursprüngliche Brücke von 1916 wurde 1983 im Rahmen der Verbreiterung des Albertkanals durch einen Neubau ersetzt.
Er besteht aus einem paralellgurtigen Fachwerkträger mit obenliegenden Gleisen. |
| Albertkanal-Hängebrücke | Kanne | Hängebrücke | Die Hängebrücke ersetzt die bisherige Bogenbrücke.
Die kurzen Seitenfelder sind nicht abgespannt. |
| Albgrünbrücke | Karlsruhe | Bogenbrücke | Die rd. 400 m lange Straßenbahnbrücke besteht aus einer 140 m langen Stahlbogenbrücke mit 3 Bogen über die Alb und die Südtangente und setzt sich dann als rd. 260 m lange Hochbrücke in Form einer Betonbalkenbrücke fort. |
| Albion River Bridge | Albion, CA | Balkenbrücke | Die Brücke wurde während des 2. Weltkriegsals letzte Holzbrücke im Verlauf des Coast Highways erstellt.
Heute hat sie über der Hauptöffnung einen Fachwerkträger aus Stahl, der auf Stahlbetonpfeilern aufliegt. |
| Albrechtsgrabenbrücke | Suhl | Bogenbrücke | Die Brücke hat einen 157 m weiten parabolischen Bogen mit einer im Abstand von 45 bis 70 m über 14 Felder aufgeständerten Fahrbahntafel. Diese besteht aus einem einzelligen Hohlkasten in Stahlverbund-Bauweise mit inneren und äußeren Druckstützen-Abstrebungen für die auskragende Fahrbahnplatte.
Der Bogen hat einen zweizelligen Hohlkasten aus Stahlbeton. Seitlich der Kämpferpfeiler schließen sich 6 bzw. 4 Felder an. Die Hohlpfeiler sind zwischen 17 m und 65 m hoch. |
| Albula III Viadukt | Bergün | Bogenbrücke | Im Bereich des "Alpenkarusells" zwischen Bergün und Preda quert die Rhätische Bahn die Albula 4 mal nacheinander auf kurzer Distanz.
Der Albula III Viadukt ist der größte dieser Viadukte. Er hat 8 Öffnungen mit Weiten von 3 x 10 - 3 x 20 - 2 x 10 m. |
| Alcantara, Puente de | Alcantara | Bogenbrücke | Die Brücke wurde von 11 benachbarten Städten der Provinz Lusitania errichtet. Sie erlitt mehrere Kriegszerstörungen, wurde aber jeweils wieder aufgebaut.
Die Brücke überspannt den Fluß auf sechs Bogen mit Weiten von 13,8 - 21,9 - 28,8 - 27,4 - 21,9 - 13,8 m. Sie ist die höchste römische Brücke auf der iberischen Halbinsel. Über dem mittleren Pfeiler wurde ein Triumphbogen zu Ehren Trajans errichtet, an einer Seite befindet sich ein kleiner Tempel, in dem der Erbauer begraben liegt.. |
| Alcantara, Puente de | Toledo | Bogenbrücke | Die ursprünglich römische Brücke wurde 866 von den Arabern wieder aufgebaut. Nach der Zerstörung durch ein Hochwasser ordnete König Alfons X den Neubau der Brücke an
Zur Stadtseite wurde die Brücke 100 Jahre später um einen Turm ergänzt. Zur Landseite hin erhielt sie im 18. Jh. ein Schmuckportal. |
| Alcoa Bridge | Massena, NY | Auslegerbrücke | Die Brücke hat 5 Felder.
Die Brücke wurde 2001 abgerissen. |
| Alconetar, Puente de | Alconetar | Balkenbrücke | Die Stützweiten betragen 50 - 65 - 85 - 65 - 50 m. |
| Alconetar, Puente de | Caceres | Balkenbrücke | Bei Cáceres, an der Westgrenze Spaniens, entstehen zur Zeit zwei eindrucksvolle Bauwerke. Die Eisenbahnlinie Madrid -Lissabon und die Nationalstraße 630 Gijón-Salamanca-Sevillia werden mit zwei über 300 m langen Brückenzügen über die 60 m tiefen Täler des Tajo und Almonte geführt.
Die Mittelöffungen haben die für eine Eisenbahn-Spannbetonbalkenbrücke bisher unerreichten Spannweiten von 85 m. Dieser Entwurf sieht zwei, im Prinzip gleiche 5-feldrige Spannbetonbalkenbrücken mit Hohlkastenquerschnitt vor. Die eingleisige Eisenbahn wird innerhalb des Hohlkastens fahren, während die obere Platte zwei Richtungsfahrbahnen für den Straßenverkehr aufnimmt. Die Spannweiten betragen 18 - 24 - 18 - 13,25 - 50 - 65 - 85 - 65 - 50 - 13,25 - 7 x 21 - 18. |
| Alemany Interchange | San Francisco, CA | Balkenbrücke | Die Brücke ist teilweise doppelstöckig.
Die Breite beträgt zwischen 10,3 und 20,6 m. |
| Alex Fraser Bridge | Vancouver, B.C. | Schrägseilbrücke | Die letzte Brücke über den Fraser River führt über die Annacis Insel und wird daher auch als Annacis Bridge bezeichnet.
Die 6-spurige Brücke hat zwei 154,3 m hohe Doppelpylone, die unterhalb der Fahrbahn und in halber Höhe über der Fahrbahn mit Querriegeln versehen sind. Die Seitenöffnungen betragen 2 x 50 m - 2 x 182,8 m. |
| Alexander Hamilton Bridge | New York, NY | Bogenbrücke | Die Brücke hat eine aufliegende Fahrbahntafel mit 8 Fahrspuren.
Der Bogen besteht aus zwei Stahlrippen. Seitlich daran schließen sich Stahl- und Betonbalken der Vorbrücken an. |
| Alexander Nevsky Brücke | St. Petersburg | Balkenbrücke | Die Brücke war die längste der Petersburger Brücken.
Die Hauptbrücke hat eine zweiflügelige Klappe aus Stahl im Mittelfeld, an das sich seitlich jeweils eine Konstruktion aus zwei gevouteten Hohlkästen aus Spannbeton im Abstand von 14 m über drei Felder anschließen. Die Spannweiten betragen 50 - 110 - 123 - 50 - 123 - 110 - 50 m. Über die Hauptfelder führt ein gevouteter Balken aus Spannbeton. |
| Alexandra Bridge | Alexandra | Bogenbrücke | Die Brücke ersetzte eine alte Brücke aus dem Jahr 1882.
Spanning some 158 metres the new tied-steel arch bridge incorporated special design features. It is anchored to one abutment by means of a hinge and there are bearings, or rollers on the other abutment and all the piers, that allow the bridge to freely expand and contract. |
| Alexandra Suspension Bridge | Spuzzum | Hängebrücke | Die 1926 auf den Widerlagern der 1863 erbauten Brücke hat 2 gemauerte Türme.
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| Alfano Brücke | Alfano | Bogenbrücke | Die Brücke hat einen einzelnen großen Bogen und einen Torbogen.
Die Gehbahn senkt sich bis über den Bogenansatz und steigt dann zur Bogenmitte an. |
| Alfonso-Reyes-Brücke | Monterrey | Balkenbrücke | Die Zwillingsbrücke aus Plattenbalken hat Feldweiten von 16 x 35 m. |
| Alfred E. Perleman Bridge | Castleton, NY | Balkenbrücke | Die Eisenbahnbrücke hat über dem Strom 2 unterschiedlich große Pennsylvania-Fachwerkträger von 180 m und 120 m Weite. Die Rampenbrücken wurden als Gerüstbrücken ausgeführt. |
| Alfred Zampa Memorial Bridge | Vallejo, CA | Hängebrücke | Die Hängebrücke ersetzte die 1. Carquinez-Brücke aus dem Jahr 1927.
Die Spannweiten betragen 147 - 728 - 181 m. |
| Alkar Bridge | Schrägseilbrücke | Die Brücke hat einen Pylon. | |
| Alleenbrücken | Tübingen | Bogenbrücke | Die gleichartigen Brücken schwingen sich über die beiden Neckararme.
Jede Brücke besteht aus zwei 4 m breiten und nur 20 cm hohen Polygonalbogen, die einen Abstand von 3,5 m zueinander haben. Die Fahrbahn ist über schmale Betonscheiben aufgeständert, die am Kopf miteinander verbunden sind. |
| Allegheny Bridge | Bready, PA | Balkenbrücke | Die Brücke hat 4 Trapezträger. |
| Allegheny Railroad Bridge | Pittsburgh - Cumberland | Balkenbrücke | Die ehemalige Eisenbahnbrücke dient heute nur noch Radfahrern.
Sie hat 7 Parabelträger |
| Allegheny River Bridge | Emlenton | Balkenbrücke | Der gevoutete Fachwerkträger läuft über 3 Felder. |
| Allegheny River Bridge | Parker | Balkenbrücke | Die Brücke hat 4 unterschiedlich große Parker-Truss-Träger. |
| Allemands, Pont des | Vize | Balkenbrücke | Die Brücke über die Maas bei Visé hat eine Gesamtlänge von 530 Metern. Der Strom selber wird dabei von drei großen Bögen überspannt (Mittelbogen 93 m, Außenbögen je 75,5 m Spannweite). Daran schließen sich sieben Fachwerkträger mit je 41 m Spannweite an.
Die Pfeiler wurden aus Stampfbeton erbaut. |
| Allerbrücke | Buchholz - Engehausen | Die Stützweiten betragen 41 - 47 - 47 - 41 m.
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