| NAME | ORT | TYP | BEMERKUNG |
| Abingdon Bridge | Abingdon | Bogenbrücke | Die Brücke hat einen weiten Segmentbogen, der von zwei schmalen Durchlässen eingerahmt wird. Auf einer Seite schließen sich noch zwei niedrige Spitzbogen an. |
| Abraham Lincoln Mem. Bridge | Blair, NE | Balkenbrücke | In 1928 and 1929, a new bridge was built across the Missouri, near the C&NW railroad by Blair, Nebraska. US 30 was re-aligned to this bridge in 1931, after a road was built between Missouri Valley, Iowa and the new bridge. The bypass north of Omaha saved forty miles between Missouri Valley and Fremont, NE. The bridge was named the "Abraham Lincoln Memorial Bridge" although the road was no longer officially the Lincoln Highway.
Zwischenzeitlich wohl durch eine Brücke mit Vollwandträgern aus Stahl ersetzt. |
| Abreuvoir, Passerelle de l' | Straßburg | Balkenbrücke | Der eiserne Steg liegt auf zwei gemauerten Pfeilern auf. |
| Abteibrücke | Berlin | Bogenbrücke | Die Brücke hat einen zwischen zwei Turmbauten eingespannten Bogen aus Eisenbeton mit aufgeständerter Gehbahn. |
| Abukumagawaga Kyoryo 2nd Bridge | Balkenbrücke | Die 526 m lange Hauptbrücke hat einen gevouteten Balken über 5 Felder.
Die Stützweiten betragen 104,9 - 3 x 105,0 - 104,9 m. | |
| Accademia, Ponte dell' | Venedig | Bogenbrücke | Die Brücke ist eine der 3 Brücken über den Canal Grande.
Sie ersetzte eine alte Eisenbrücke aus dem Jahr 1854 und war eigentlich nur als Provisorium bis zum Bau einer steinernen Brücke vorgesehen. Doch eine endgültige Accademia-Brücke wurde trotz wiederholter Bemühungen und neuen Entwürfen bis heute nicht errichtet. 1947 wurde die Brücke repariert, ein Jahr später wurden die Holzteile durch eine Stahlkonstruktion ergänzt, welche nun die tragenden Funktionen übernahm. 1984 hatte sich der Zustand der Brücke soweit verschlechtert, daß sie wegen Einsturzgefahr vorübergehend gesperrt wurde. 1985-1986 wurde die Konstruktion im Rahmen einer Sanierung materiell umfassend erneuert |
| Achereggbrücke | Stansstad | Balkenbrücke | Die Brücke hat 3 schief gelagerte 5-Feldträger mit 2 schief gelagerten Einhängeträgern
2 Autobahnbrücken 1 kombinierte Bahn-Strassenbrücke |
| Achladokambusbrücke | Achladokambus | Balkenbrücke | Die Talbrücke der korinthischen Meterspurbahn ruht auf zehn Pfeilern.
Die Feldweiten der Einfeldträger betragen 25,75 - 9 x 26,50 - 14,75 m. |
| Achladokambusbrücke | Lerna | Balkenbrücke | Die Brücke hat einen parallelgurtigen Fachwerkträger mit obenliegendem Gleis.
Die Hangbrücken sind massiv und haben jeweils zwei Gewölbe. |
| Achladokambusbrücke | Parthenion | Balkenbrücke | Die Brücke hat einen parallelgurtigen Fachwerkträger mit obenliegendem Gleis.
Die Hangbrücken sind massiv und haben jeweils drei Gewölbe. |
| Achtbogenbrücke | Taidong | Balkenbrücke | Die Brücke hat einen über 8 Felder durchlaufenden Hohlkasten aus Stahl, der sich über jedem Feld bogenartig nach oben wölbt. |
| Acosta Bridge | Jacksonville, FL | Balkenbrücke | Die neue sechsspurige Brücke ersetzte die alte dreispurige Hubbrücke von 1921, welche die erste Straßenbrücke im Duval County über den St. Johns River war.
Die neue Brücke ist eine Hochbrücke mit zwei Hohlkästen aus Spannbeton, die über der Hauptöffnung und den beiden Seitenöffnungen gevoutet sind. Die Feldweiten betragen 67,0 - 109,7 - 192,0 - 83,8 - 48,8 m. |
| Acueducto del Aguila | Nerja | Bogenbrücke | Der vierstöckige Vidukt führt über eine Schlucht. |
| Acueducto Morelia | Morelia | Bogenbrücke | Fue construido hacia 1785 en estilo barroco por fray Antonio de San Miguel para remediar la escasez de agua que por dos años azotó a la ciudad y dar empleo a los indígenas. Corre en dirección de la antigua Calle Real, hoy Av. Francisco I. Madero, y cuenta con alrededor de 253 arcos de cantera labrada. |
| Adajabrücke | Bogenbrücke | Die Brücke der Linie Avila - Salamanca hat 5 große Bogen über den Fluss, an die sich schmalere Bogen über den Hängen anschließen.. | |
| Adana Bridge | Adana | Bogenbrücke | Die Brücke wurde wahrscheinlich unter der Herrschaft Kaiser Hadrians erbaut und wurde im 6. Jh. wähend der Herrschaft des byzantinischen Kaisers Lusitanios grundlegend erneuert.
Die Brücke hat 21 unregelmäßige Bogen, von denen noch 14 ursprünglich sind. |
| Adda Brücke | Lodi | Bogenbrücke | Die Brücke hat 9 Segmentbögen. |
| Adenauer-Brücke | Ulm - Neu-Ulm | Rahmenbrücke | Die Brücke hat einen gevouteten Betonbalken über drei Felder. |
| Adhamiya-Brücke | Bagdad | Schrägseilbrücke | Die Brückentafel und der 56 m hohe Pylon sind aus Stahl.
Die Spannweiten betragen 66,25 - 182,5 - 60,0 - 61,25 m. |
| Adige Viadukt | Boara | Opposite viaduct: 1246 m | |
| Adlitzgraben Viadukt | Breitenstein | Bogenbrücke | Die Brücke ist Teil der ersten Gebirgsbahn Europas über den Semmering. |
| Admiral Bernard Clarey Bridge | Pearl Harbor, HI | Pontonbrücke | Die Brücke verbindet Pearl Harbor mit der Ford Island und wird daher auch als Ford Island Bridge bezeichnet.
Die Brücke war weltweit die 6. Pontonbrücke aus Beton. Ihr bewegliches Teil von 198 m ist das größte der Welt und erlaubt auch Flugzeugträgern die Durchfahrt. |
| Admiral T.J. Lopez Bridge | Chelyan, WV | Balkenbrücke | Die 4-spurige Brücke ersetzte die Chelyan Bridge, eine 2-spurige Brücke mit 3 Fachwerkträgern aus dem Jahr 1928.
Der 331,8 m lange Fachwerkträger hat ein pfostenloses Strebenfachwerk und läuft über 3 Felder. Die Stützweiten betragen 75,4 - 181,0 - 75,4 |
| Admiralbrücke | Berlin | Bogenbrücke | Die Admiralbrücke ersetzte eine hölzerne Klappbrücke aus dem Jahr 1850. Sie ist die älteste erhaltene schmiedeeiserne Brücke über den Landwehrkanal und steht unter Denkmalschutz.
Sie hat mehrere Bogenrippen aus schmiedeeisernen genieteten Blechen und ist mit schmiedeeisernem Geländern sowie Laternen versehen. Die Breite der Fahrbahn beträgt 11,00 m, die der Bürgersteige je 5,00 m. 1933/34 wurde die Brücke verstärkt und im Jahr 1984 rekonstruiert. |
| Adolphbrücke | Luxemburg | Bogenbrücke | Die nach Großherzog Adolph benannte Brücke gilt als eine der schönsten Steinbrücken der Welt. Sie wurde als kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke errichtet. Sie wurde 1961/62 überholt und verbreitert.
Für die Ausdehnung der Stadt auf die benachbarten Plateaus waren weit gespannte Brücken notwendig. So ist die Adolphe-Brücke mit 84 m Spannweite noch heute eine der weitest gespannten Steinbrücken Europas. Aufgrund der großen Breite von 15 m hat die Brücke zwei nebeneinanderstehende Bogen im Abstand von 4,5 m. |
| Adolphsbrücke | Hamburg | Bogenbrücke | Die Brücke hat drei Segmentbögen.
Über den Pfeilern hat sie beidseitig runde Kanzeln. |
| Adomi Bridge | Adomi | Bogenbrücke | Die Brücke hat einen 60 m hohen sichelförmigen zweigelenkigen Fachwerkbogen mit abgehängter Fahrbahn. |
| Adour Autobahnbrücke | Bayonne | Balkenbrücke | Die Stützweiten betragen 36,5 - 3 x 36,0 - 4 x 72,5 - 36 m. |
| Agen, Pont d' | Agen | Hängebrücke (Ketten) | Die Spannweiten betragen 29,5 - 174,25 - 20,6 m.
Die Brücke soll bis 2003 ein neues Tragwerk erhalten. |