| NAME | ORT | TYP | BEMERKUNG |
| Mangladam Bridge | Balkenbrücke | Die Brücke führt mit ca. 20 Feldern über das Trockenbett eines Flusses. | |
| Manhatten Bridge | New York | Hängebrücke | Die Doppeldeckbrücke hat einen Fachwerk-Kastenträger mit 7 Fahrspuren und 2 Bahntrassen. Der Träger hängt an vier Kabeln.
Der aufgehängte Brückenteil ist 1195 m lang. Die Spannweiten betragen 221 - 448 - 221 m. Die Stahltürme sind 98 m hoch. |
| Manor Bridge | Peeples | Bogenbrücke | Die Brücke hat 4 Segmentbögen. |
| Manosque, Pont de | Manosque | Hängebrücke | Die Hängebrücke hat keine Seitenfelder.
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| Mansfield Dam Bridge | Austin, TX | Balkenbrücke | Die Brücke führt unterhalb des Damms vom Lake Travis über den Fluss.
Der Überbau ruht auf mehr als 12 Pfeilern |
| Mansikkakoskisilta | Imatra | Balkenbrücke | Die Brücke hat einen Fachwerkträger über 2 Felder mit obenliegendem Eisenbahngleis und untenliegender Fahrbahn.
Die Spannweiten betragen 2 x 9,5 - 14 - 48 - 48 - 13 m. |
| Mantes-La-Jolie, Viaduc du | Mantes-La-Jolie | Balkenbrücke | Der Viadukt führt über beide Seinearme und die dazwischenliegende Insel.
Über den Stromöffnungen ist der Hohlkasten gevoutet. |
| Manuelbrücke | Baiersbronn | Balkenbrücke | Die eingleisige Brücke hat einen durchgehenden massiven Holzbalken, der von drei Holzpfeilern gestützt wird. Seitlich schliessen sich jeweils einfeldrige, extrem steil angeordnete Holzbalken als Brückenrampen an. |
| Manuherikia River Bridge | Balkenbrücke | Die Brücke hat 10 Felder.
Sie hat 9 Pfahljochpfeiler. | |
| Mao Tsao Bridge | Ming Shan National Park | Bogenbrücke | On November 28, 1986, a serious hill collapse in the upstream valley about 600 meters away from the original Mao-Tsao Bridge site completely destroyed the old Mao-Tsao Bridge, and consequently, forced traffic to be diverted to alternative routes. Therefore, in order to facilitate the traffic flow and avoid any further damage from the landslide, the Yang Ming Shan National Park Administration decided to rebuild the Mao-Tsao Bridge.
The bridge is a picturesque combined structure of steel frame and reinforced concrete arch bridge, offering a beautiful aesthetic view while being set in its landscape. It is the first bridge in Taiwan to utilize such a type of structural system and its completion marks a new milestone and landmark for the Yang Ming Shan National Park. Die Spannweiten der Fahrbahntafel betragen 6 x 14 - 36 - 8 x 14m. |
| Maogang Bridge | Shanghai | Schrägseilbrücke | Die Brücke war Chinas erste Schrägseilbrücke.
Die Spannweiten betragen 85 - 200 - 85 m. P.C. cable-stayed bridge ·Externally determinate structure - cantilever box girders with hanging beams ·Erected by cantilever assembling with wet joints Designed by Shanghai Municipal Engineering Design Institute Constructed by Shanghai Foundation Engineering Co. |
| Maouna, Viaduc de | Bogenbrücke | Der Viadukt der Schmalspurbahn Nizza - Digne hat 9 Bogen von je 15 m Weite. | |
| Maqta Brücke | Bogenbrücke | Bogenbrücke mit auslaufenden Bogenquerschnitten, die die benachbarten Felder verbinden | |
| Mar, Puente del | Valencia | Bogenbrücke | Es de cantería, con diez arcos ojivales rebajados.
Hay dos casalicios con estatuas de la Virgen y San Pascual Bailón. En 1935 Javier Goerlich peatonalizó el puente y le dotó de escalinatas y pilones de accesos. |
| Marabá, Ponte Mista de | Marabá | Balkenbrücke | A ponte aqui descrita cruza o Rio Tocantins no Estado do Pará, nas vizinhanças de Marabá. Possui 2.340 m de extensão, sem juntas de dilatação e é fomada por uma seção caixão metálica com laje de concreto protendido, pré-moldada em faixas. |
| Maracaibo-See Brücke | Maracaibo | Schrägseilbrücke | Die Brücke heisst offiziell Puente General Rafael Urdaneta.
Das Mittelteil besteht aus fünf jeweils 235 m weit gestützten Feldern und zwei 160 m weiten Anschlußfelder, die durch Schrägseile abgespannt sind und in den fünf Hauptöffnungen 46 m lange Einhängeträger aufweisen. Zur Verankerung der Seile dienen sechs A-förmige, 92 m hohe Pylone. Die weiteren Felder sind 22,6 - 20 x 36,60 - 79 x 46,6 - 2 x 65,8 - 26 x 85 m weit. Die Pfeiler der Hauptöffnungen stehen auf 62 je 50 m langen Pfählen mit 1,35 m Durchmesser. |
| Maraccio Viadukt | Bonifica | Balkenbrücke | Der Zwillings-Viadukt ist Teil der Autobahnverbindung Viareggio-Lucca.
Er besteht aus Plattenbalken auf Doppelsäulen. |
| Marcelo Fernand Bridge | Mandaue - Mactan | Extradosed | Die zweite Brücke über den Mactan-Kanal, der die Mactan-Insel von Cebu trennt, hat 4 Spuren.
Bei ihrer Errichtung hatte sie die längste Spannweite aller Extradosed Bridges. Die Spannweiten betragen 112,5 - 185,0 - 112,5 m. Seitlich schließen sich Rampenbrücken an. |
| Marchands, Pont de | Narbonne | Bogenbrücke | Die Brücke ist eine der beiden Brücken in Frankreich, die ihre Brückenhäuser behalten hat.
Die Brücke hat 7 Bogen, von denen nur einespäter erbauter Segmentbogen sichtbar ist. |
| Marche, Pont du | Straßburg | Bogenbrücke | Die Brücke hat zwei Segmentbögen und Balustraden. |
| Marco Polo Brücke | Guanganmen, Beijing | Bogenbrücke | Die auch als Lugou Brücke bezeichnete Brücke wurde als erste alte chinesische Brücke in der Welt bekannt, als Marco Polo sie in seinem Reisebericht pries. Sie besteht aus 11 Bogen von 11,4 m bis 13,4 m Weite.
Bemerkenswert sind die in Stein gehauenen 485 Löwen, die in jeweils anderer Positur auf den Geländerpfosten sitzen. |
| Mare, Ponte a | Pisa | Balkenbrücke | Die Brücke hat nur eine Fahrspur für Kraftfahrzeuge und eine schmale Spur für Zweiräder.
Der gevoutete Betonbalken führt über 3 Felder. |
| Marechal König, Pont de | Lyon | Balkenbrücke | Die Brücke hat einen Balken über 3 Felder mit einer Kuppenausrundung- |
| Margaret Hunt Hill Bridge | Dallas | Schrägseilbrücke | The proposed 1,870-foot structure includes six lanes for vehicular traffic. The "signature" portion of the bridge will be 1,280-feet in length.
Cables attached to a 400-foot central transverse arch will hold up the structure. |
| Margarethenbrücke | Budapest | Bogenbrücke | Die bei ihrer Errichtung längste Brücke Ungarns verläuft über die Südspitze der Margaretheninsel, von der aus die beiden Brückenteile mit jeweils drei Segmentbogen in einem Winkel von 150 Grad abgehen.
Der heute vorhandene Abzweig zur Margaretheninsel wurde 1900 angefügt. Eine Verbreiterung der Brücke wurde in den Jahren 1935-1939 vorgenommen. Die zum Kriegsende gesprengte Brücke wurde 1946-1948 wiedererrichtet. Die Bogen haben 6 Rippen. |
| Margarethenbrücke | Essen | Bogenbrücke | Die Margarethenbrücke vor dem Eingang zur Margarethenhöhe gilt als die schönste Sandsteinbrücke des Ruhrgebietes. Sie ist 172 m lang und überspannt in einer Höhe bis zu 13 m das Tal. Sie sollte eine schnelle Verbindung von der Margarethenhöhe zur Stadt Essen darstellen und wurde auch von Metzendorf gebaut; hier hat Frau Margarethe Krupp ein Drittel der Baukosten übernommen.
Die Brücke besteht aus 7 Segmentbogen mit Weiten von 12,0 - 14,5 - 3 x 16,0 - 14,5 - 12,0 m. |
| Margeix, Pont de | Beaulieu | Hängebrücke | Die Hängebrücke hat gemauerte Pylone, die auf Uferpfeilern stehen. Anschließend folgen Gewölbe über die Treidelpfade.
Der Versteifungsträger besteht aus einem Stahlfachwerk. |
| Margeix, Pont de | Bonny-sur-Loire | Hängebrücke | Die Hängebrücke hat 4 Türme. Die 3 Felder sind jeweils 120 m lang.
Die Fahrbahntafel besteht aus einer Vollwandtrog. |
| Margineda, Pont de la | Santa Coloma | Bogenbrücke | Le pont, situé près du village de Santa Coloma, enjambe le Valira et fait partie du chemin médiéval qui rejoignait les deux populations les plus importantes de la Principauté d'Andorre.
C'est le plus grand et le plus svelte des ponts moyenâgeux de la Principauté. |