| NAME | ORT | TYP | BEMERKUNG |
| Makatote Viaduct | Balkenbrücke | Der dritthöchste Viadukt in Neuseeland ist der 78,6 m hohe Makatote Viadukt, ungefährt 10 km südlich des National Parks auf der North Island Main Trunk Line. | |
| Mala Rijeka Brücke | Kolasin | Balkenbrücke | Die eingleisige Brücke der Belgrad-Bar-Linie ist die höchste Eisenbahnbrücke Europas.
Der parallelgurtige durchlaufende Fachwerkträger ruht auf 4 Betonpfeilern, die bis zu 137,5 m hoch sind. Die Spannweiten betragen 81,2 - 92,8 - 150,8 - 92,8 - 81,2 m. |
| Malabadi Brücke | Silvan-Diyarbakir | Bogenbrücke | Die seltschukische Brücke hat einen hohen Spitzbogen. Die Rampenbrücke auf der Niederuferseite ist abgeknickt.
This bridge near Silvan-Diyarbakir over the Batman river was built in 1147 during the Artuk period by Timurtash bin Ilgazi bin Artuk. It was built using coloured stones. It was restored in the late twelfth century, and recently in the beginning of the 20th century. It was once the only bridge across the river in this area, and was in continuous use until the 1950s, when a new road bridge was opened upstream. The span of the bridge crosses perpendicular to the river, but the roadway is at an angle to the river, so there are angular breaks in the east and west approaches. The approaches rise from ground level to meet the central span, which is a pointed arch high over the deepest part of the river. Constructed from colored solid masonry, the approaches have small arches built into them to let flood-waters]] through. Two of the piers of the bridge sit in the river; the western support is decorated with two carved figures, one standing and one sitting. The bridge is 150 m long and 7 m wide, 19 m in height. The roadway has two toll-booths, one either side of the main span. The spandrels of the main arch incorporate small rooms for weary travelers. |
| Malain, Viaduc de | Malain | Bogenbrücke | Der zweigleisige Viadukt hat mindestens 13 Bogen. |
| Malakoffbrücke | Wiesensteig | Bogenbrücke | Die Brücke ist Teil des Albaufstiegs der Richtungsspur München.
Sie hat 7 Bogen. Für die Errichtung der 7 Bogen wurden Lehrgerüstbögen aus Stahl eingesetzt. |
| Malan Bridge | Herat | Bogenbrücke | Die Brücke hat eine Vielzahl von Spitzbogen. |
| Malatos, Puente de | Malatos | Bogenbrücke | Die Brücke verbindet eine Klosteranlage mit einem auf der anderen Flusseite gelegenem Hospital. |
| Malaysia-Singapore 2nd Crossing Bridge | Tuas - Tanjung | Balkenbrücke | Von der Brücke gehören 170 m zu Singapur und 1750 m zu Malaysia. Der längere, malaysische Teil besteht aus einer 357 m langen Hochbrücke mit Spannweiten von 96 - 165 - 96 m und einer Vorbrücke. Die Brücke hat 2 x 3 Spuren.
Der Überbau besteht aus zwei einzelligen, vorgespannten Betonhohlkasten. The box girder was put in placed by the balanced cantilever cast-in-situ method whereby the navigational channel could be kept opened during construction. The main span of the bridge on the Singapore side is 92m long. Navigational Channels * Malaysian main navigational channel: 75m wide by 25m high. * Malaysian secondary navigational channel: 50m wide by 9m high. * Singaporean navigational channel: 75m wide by 12m high |
| Malbia Rail Bridge | Varanasi, Uttar Pradesh | Balkenbrücke | Die Brücke hat mehrere einfeldrige bogenähnliche Fachwerkträger auf Steinpfeilern. |
| Malesco Viadukt | Malesco | Bogenbrücke | Die Brücke ist Teil der Centovalli-Eisenbahn. |
| Malibamatso Bridge | Balkenbrücke | On receiving the feasibility studies, AFRICON identified an alternative route that offered huge savings in that it eliminated approximately 27km of road in very difficult and mountainous terrain. A large bridge was, however, required to carry the alternative alignment above the water level of the future impounded water of the Katse Dam that was expected to be some 90m above the riverbed of the Malibamatso River.
An optimization study resulted in a bridge length of 465.5m and a maximum height of 35m for the eastern embankment. The deck consists of eight main spans of 49m and sidespans of 35.5m built by the incremental launch method. The piers, varying in height between 16m and 85m, were constructed using slipforming. | |
| Malleco, Viaducto del | Collipulli | Balkenbrücke | Der Viadukt der Eisenbahnlinie Angol - Traiguén wurde in Frankreich vorgefertigt.
Die 5 Hauptöffnungen sind jeweils 69,5 m weit. El puente descansa sobre sus dos estribos extremos y cuatro pilas intermedias, todas ellas de acero. La primera y cuarta pilas tienen 43,7 metros de alto, la segunda 67,7 y la tercera 75,7. Los rieles se encuentran a 102 metros de altura sobre el fondo de la quebrada. |
| Mallemort, Pont de | Mallemort | Balkenbrücke | Die Brücke hat einen gevouteten Hohlkasten aus Spannbeton über 4 Felder. |
| Mallemort, Pont suspendu de | Mallemort | Hängebrücke | Die brücke ist durch eine Mauer zwischen den Landtürmen für jeden Verkehr gesperrt. |
| Malmsbury Railway Viaduct | Bogenbrücke | Bei seiner Errichtung war der zweigleisige Viadukt die größte Steinbrücke Australiens.
Er hat 5 Bogen von je 18,3 m Weite. | |
| Maløysund Bru | Maløy, Sogne og Fjordane | Balkenbrücke | Die Brücke verbindet Maløy auf der Insel Vagsøy mit dem Festland. Bei ihrer Eröffnung war sie die längste Brücke Norwegens.
Sie ist S-förmig gekrümmt und hat 34 Felder. |
| Mamingxi Bridge | Yibin, Sichuan Prov. | Bogenbrücke | Die zweispurige Brücke hat einen Hauptbogen über den Fluss und einen kleineren Bogen auf der niederen Uferseite. Die Fahrbahntafel liegt auf den Bogenscheiteln auf.
Die Bogenweiten betragen 65 - 150 m. ·Box cross section with 5 cells ·Arch ring precasted in 5 segments ·Erected by cable crane Designed by Highway Design Institute of Sichuan Prov. Constructed by Bridge Engineering Co. of Sichuan Prov. |
| Mana River Bridge | Korup | Spannbandbrücke | Die Fußgängerbrücke führt zum Korup National Park. |
| Manama-Muharraq 2nd Bridge | Manama-Muharraq | Schrägseilbrücke | Die 6-spurige Brücke verbindet die Inseln Manama und Muharraq.
Die Brückentafel ist aus Spannbeton. |
| Manama-Sitra Causeway | Der Causeway verbindet Manama auf Bahrain Island
und Nabih Saleh und Sitra lsland. The project comprise a realignment of the causeway, widening of the embankments and carriageways to accommodate dual four lanes, two new marine bridges on the causeway – 200 and 400 m long, a threetiered grade separated interchange at the Umm Al Hassam Junction at the northern end, a grade separated interchange at Nabih Saleh at the middle and a grade separated interchange on Sitra Island at the southern end. | ||
| Manayunk Bridge | Philadelphia | Bogenbrücke | Die Brücke der Pennsylvania Railroad ersetzte eine Fachwerkbrücke aus dem Jahr 1883.
Die Brücke wird auch als Ivy Ridge Viaduct bezeichnet. |
| Manchester Street Bridge | Pittsburg | Balkenbrücke | Die Brücke hat über den Hauptöffnungen zwei Pennsylvania-Träger.
Die Portale werden von Skulpturen des Ingeneurs Chrstopher Gist und des örtlichen Indianerhäuptng Guyasuta geschmückt, die mit George Washington die Gegend erkundeten. Die Brücke wurde durch die Duquesne Brücke ersetzt. |
| Manchester-Canal Bridge | Manchester | Balkenbrücke | Die Drehbrücke führt einen Kanal über einen anderen Kanal.
Der Kanaltrog ist in einen Fachwerkträger eingelassen. |
| Manda, Pont de la | Colomars | Balkenbrücke | Die Brücke gehört zur Bahnlinie Nizza - Grasse.
Sie hat 6 Stahlträger von je 61 m Länge und zwei Seitenfelder von je 17 m Weite. |
| Mandaue Opon Bridge | Mandaue - Opon | Balkenbrücke | Die Brücke war die erste Brücke, die Mactan Island mit Cebu verband.
Über die Hauptöffnung führt ein über 3 Felder durchlaufender, gevouteter Fachwerkträger mit untenliegender Fahrbahn. Seitlich daran schließen sich Stahlbalken an. |
| Mandovi Railway Bridge | Goa | Balkenbrücke | Die Brücke hat Spannweiten von 6 x 53,5 m, 22 x 22,8 m und eine 124,2 m weite Hauptöffnung, die mit einem Halbparabelträger überbrückt wird.
Seitlich des Fachwerkträgers über der Hauptöffnung schließen sich Spannbetonbalken an. |
| Manesuv Brücke | Prag | Bogenbrücke | Die Brücke ersetzte einen Kettensteg aus dem Jahr 1868. Sie hat 4 Bögen aus Stampfbeton mit einer aufliegenden Fahrbahn
Die Bogenweiten betragen 38,2 - 2 x 41,8 - 38,2 m. |
| Manette Bridge | Bremerton, WA | Balkenbrücke | Die Brücke ersetzte eine Holzbrücke aus dem Jahr 1930.
The 1,573 foot long wooden bridge was replaced with the present concrete and steel version in October 1949. The current bridge is 82 feet above the water, and has a horizontal clearance of 321 feet between the piers. Currently a project is in the works to update the bridge again, with construction starting spring of 2010 |
| Mangfallbrücke | Weyarn | Balkenbrücke | Die Brücke hat einen Hohlksten mit 6,6 m hohen Fachwerkträgern aus Beton. Auf dem Untergurt verläuft ein Weg. Im Zuge des Autobahnausbaus wurde neben ihr eine zweite Brücke errichtet.
Die Spannweiten betragen 90 - 108 - 90 m. |