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NAME	ORT	TYP	BEMERKUNG
Lorraine Brücke	Bern	Bogenbrücke	Die Lorrainebrücke war 1930 eine vierspurige Ergänzung des städtischen Strassennetzes. Der Hauptbogen von 82 m Lichtweite wurde aus Betonquadern konstruiert. Am südlichen Brückenkopf zwei Plastiken aus Muschelkalk von Paul Kunz. 1968 wurden die Trottoirs um je 1 m auf 2,5 m Breite reduziert.
Los Alamos Canyon Bridge	Los Alamos	Bogenbrücke	Die 4-spurige Brücke hat einen Hauptbogen von 134,8 m Spannweite mit aufgeständerter Fahrbahn und 6 weitere Felder von je 18,9 m Weite.
Los Carneros Viadukt		Balkenbrücke	Die Feldweiten sind zwischen 88 m und 132 m weit. Der Viadukt hat einen Krümmungsradius von 1000 m.
Los Remedios, Puente de	Sevilla	Balkenbrücke	Die 4-feldrige Brücke ist über dem Mittelpfeiler leicht gevoutet.
Los Serranos, Puente del	Valencia	Bogenbrücke	Reconstruido en 1518, de nueve arcos rebajados. Se dice que el canónigo Juan de Celaya hizo enterrar en su fábrica las lápidas romanas de la ciudad. Todo él es de sillería.
Los Tilos Viadukt	Los Sauces, La Palma	Bogenbrücke	Die Brücke hat einen weit gespannten Bogen mit durchgehend aufgeständerter Fahrbahntafel. Die Abstützung erfolgt im Abstand von 15 m - 17 x 17 m - 15 m.
Lösterbachtalbrücke	Hermeskeil (südl.)	Balkenbrücke	Die Brücke hat einen durchgehenden Hohlkasten über 13 Felder. Die Fahrbahntafel wird mit Schrägstreben abgestützt.
Lot, Viaduc de	Lot	Balkenbrücke	A hauteur de Lot, la LGV croise à nouveau la ligne 96 (Mons - Bruxelles), grâce à un viaduc de 672 m. Passé le viaduc de Lot, la LGV est insérée entre les voies de la ligne 96.
Lot, Viaduc sur le	Arcambal	Balkenbrücke	Die Stützweiten betragen 33 - 6 x 48 - 3 x 53 - 37 m. Die Pfeiler sind zwischen 8,7 und 17 m hoch.
Lotbrücke	Aiguillon	Bogenbrücke	Die Brücke führt mit 5 Rundbogen über den Lot.
Lotbrücke	Cahors	Bogenbrücke	Die zweigleisige Brücke hat 5 Bogenöffnungen. Jede Öffnung besteht aus 6 Bogenrippen aus Stahl.
Lotbrücke	Espalion	Bogenbrücke	Die mittelalterliche Brücke hat 3 Spitzbogen und einen Rundbogen.
Lotbrücke	Estaing	Bogenbrücke	Die Brücke hat 4 Spitzbogen Die Brücke trägt eine Statue des Bischofs François d'Estaing, der die Brücke erbauen ließ. Sur le pont, un symbole aveyronnais majeur, la croix du pont d'Estaing en fer forgé d'Henri Lesueur (1908 - 1978), dont un bijoutier s'inspira pour créer un pendentif dans les années 1920.
Lotbrücke	Vers	Bogenbrücke	Die Brücke hat einen Vollbogen zwischen 2 Halbbogen mit aufliegender Fahrbahntafel über den Lot. Die Bogen bestehen aus 2 Rippen.
Louisiana Railway Bridge	Louisiana	Balkenbrücke	Die Brücke hatte bei ihrer Errichtung mit 135 m das längste Drehteil in den USA. Die Feldweiten betragen 49,4 - 2 x 61,0 (Drehfelder) - 78,0 - 69,0 - 6 x 49,0 m. From west to east: 6-panel Pratt through truss 17-panel, two-span cantilevered swing through truss 9-panel Camelback Pratt through truss 8-panel Camelback Pratt through truss 6-panel Warren through truss with verticals 6-panel Warren through truss with verticals 12-panel polygonal Warren through truss with verticals 6-panel Pratt through truss 6-panel Pratt through truss Die Pfeiler sind gemauert.
Loup River Bridge	Columbus, Nebraska	Balkenbrücke	Die Brücke über die Mündung des Loup ersetzte eine alte Brücke aus dem Jahr 1888. Die Brücke hat 7 Parker-Träger, this latter structure was immense, consuming nearly 2 million pounds of superstructural steel, some 15,000 feet of steel piling and almost 2,000 cubic yards of concrete. The Columbus Loup River Bridge is historically significant to the development of Nebraska transportation as an important river crossing. With an overall length of 1,270 feet, it is today distinguished as the longest vehicular truss bridge in the state, aside from the Missouri River structures.
Loup, Viaduc du	Grasse	Bogenbrücke	Die Brücke der Bahnlinie Nizza - Grasse hat 11 Bögen von je 20 m Weite.
Loures, Viadukt von	Loures	Balkenbrücke	Situé sur la rocade de contournement de Lisbonne, le pont de Loures enjambe le ravin où coule la rivière Loures. Freyssinet a assuré la précontrainte des piles et du tablier et mis en œuvre le nouveau joint de chaussée Eole conçu pour assurer des souffles supérieurs à 500 mm.
Lousado Viaduct	Lousado	Balkenbrücke	743 m Long Road Bridge 55.7 m Spans
Louveciennes, Aqueduc de	Louveciennes	Bogenbrücke	Die Brücke wurde bis 1896 als Wasserleitung genutzt. Sie hat 29 Bogen von je 7,80 m Weite.
Lovat Bridge	Beauly	Bogenbrücke	Die fünfbogige Brücke hat Spannweiten von 12,2 - 15,2 - 18,3 - 15,2 - 12,2 m.
Low Level Bridge	Edmonton	Balkenbrücke	Die Zwillingsbrücken haben jeweils 4 Trapezträger.
Löwenberg-Viadukt	Fribourg	Balkenbrücke	Zwillingsbrücke. Die Feldweiten betragen 31 - 15 x 40,2 - 31 m.
Löwenbrücke	Bamberg	Schrägseilbrücke	Die neue Löwenbrücke ersetzt eine Stahlbalkenbrücke aus dem Jahr 1948. Auffälligste Bestandteile des neuen Stahl-Bauwerks sind die vier Pylonen, die im Bereich der Uferwege errichtet werden. Bei einer Gesamthöhe von 28 Meter überragen sie die Fahrbahn um fast 20 Meter. Eine konstruktive Besonderheit ist es dabei, dass die Gehwege durch die Pylone und das Tragwerk von der Fahrbahn abgetrennt werden, so dass der Fußgänger zwischen Straße und Gehweg auf das Wasser hinunterschauen kann.
Löwenbrücke	Berlin	Hängebrücke	Die Löwenbrücke im Tiergarten ist Berlins einzigste Hängebrücke. Die im Krieg zerstörte Brücke aus dem Jahr 1838 wurde 1957 neu wieder aufgebaut.
Löwenbrücke	St. Petersburg	Hängebrücke	Die Tragkabel werden von Löwenskulpturen aus Metall getragen. Sie wurden von P. Sokolov geschaffen, der auch die Sphinxen der Ägyptischen Brücke schuf.
Lower Bridge	English Center, PA	Hängebrücke (Ketten)	Das Kettentragwerk besteht aus Stahlstäben.
Lower Buffalo Bridge	WV	Balkenbrücke	Der Stahlbalken besteht aus einem zweizelligem Hohlkasten
Lower Hack Lift Bridge	Jersey City, NJ	Balkenbrücke	Die dreigleisige Brücke hat zwischen den Fachwerktürmen einen Fachwerkträger. Beidseitig schließen sich Vollwandträger als Deckbalken an.

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