| NAME | ORT | TYP | BEMERKUNG |
| Kerisper, Pont de | La Trinite-sur-Mer | Bogenbrücke | Die auch als Pont Canada bezeichnete Brücke hatte bei ihrer Fertigstellung den zweitweitesten Bogen. Er besteht aus zwei Bogenrippen.
Der Bogenstich beträgt 26 m. Die Fahrbahntafel ist eine Plattenbalkenkonstruktion; sie liegt im Bogenscheitel auf und ist über Bogen und Hangbereichen durchgehend mit zierlichen Säulen aufgeständert. |
| Kernours, Pont de | Kernours | Rahmenbrücke | Das Rahmentragwerk besteht aus einem Stahlhohlkasten mit orthotroper Platte. |
| Kerplouz, Pont de | Auray | Rahmenbrücke (Sprengw) | Die Brücke hat einen Trapezrahmen. |
| Kerr Reservoir Bridge | Balkenbrücke | U.S. Route 58, new 4-lane 4,800-foot-long bridge under construction over the John H. Kerr Reservoir (also known as Buggs Island Lake) | |
| Kersten-Miles-Brücke | Hamburg | Bogenbrücke | Die Brücke hat einen 37 m weit gespannten Segmentbogen aus Ziegelmauerwerk. Der Bogen wurde als Dreigelenkbogen ausgeführt.
Über den Kämpfern befanden sich Pavillions, vor denen jeweils eine 3,5 m hohe Statuestand. Die im Krieg beschädigten Pavillions wurden abgebrochen. |
| Kerzers Viadukt | Kerzers, FR | Balkenbrücke | Der Viadukt wird auch als Allmendbrücke bezeichnet. |
| Kessock Bridge | Inverness | Schrägseilbrücke | Die 4-spurige Brücke war die erste Schrägseilbrücke Großbritanniens. Sie steigt von Inverness zur Halbinsel Black Isles an.
Die Feldweiten betragen 3 x 64,0 - 72,0 - 80,0,- 240,0 - 80,0 - 72,0 - 5 x 64,0 m. Die Pfeiler sind aus Beton, die Brückentafel und die 40 m hohen Pylone sind aus Stahl. |
| Kettenbrücke | Bamberg | Balkenbrücke | Die Brücke hat ihren Namen von der 1829 errichteten Kettenbrücke, die allerdings schon 1892 durch eine Fachwerkbogenbrücke ersetzt wurde, welche in den letzten Kriegstagen gesprengt wurde.
Die Brücke hat einen einzelnen gevouteten Balken. |
| Kettenbrücke | Budapest | Hängebrücke (Ketten) | Die Brücke war die erste feste Donaubrücke in Ungarn.
Die beiden triumphbogenähnlichen Strompfeiler tragen schwere Eisenketten. Vier imposante Löwen aus Sandstein, ein Werk des ungarischen Bildhauers Janos Marsalko, bewachen die beiden Auffahrten der Brücke, die nach ihrer Errichtung für 30 Jahre die längste Hängebrücke der Welt war. Die Spannweiten betragen 90,8 - 202,2 - 90,8 m. Wegen des stark zunehmenden Verkehrs wurden die Ketten 1912 erneuert und die Fahrbahn von 12,5 m auf 15,7 m verbreitert. Dabei wurde der hölzerne Bohlenbelag ersetzt. Nach der Zerstörung im Jahr 1945 wurde die Brücke zu ihrem 100-jährigen Jubiläum im Jahr 1949 wieder eröffnet. |
| Kettensteg | Nürnberg | Hängebrücke (Ketten) | Der Steg war die erste freischwebende Flussbrücke Deutschlands mit gusseisernen Ketten und Brückentafel.
1930 erhielt der Steg Joche zur Unterstützung. |
| Kettle Creek Bridge | St. Thomas, Ontario | Balkenbrücke | Die Brücke ersetzte eine zweigleisige Trestle-Brücke aus dem Jahr 1883 der Canadian Southern Railway. Die neue Brücke erhielt Betonpfeiler, auf denen Vollwandträger aufliegen.
|
| Kew Bridge | Kew | Bogenbrücke | Die Brücke ersetzte die alte Steinbrücke aus dem Jahr 1789 , die dem Verkehr nicht mehr gewachsen war. Die neue Brücke wurde durchy Edward VII. eingeweiht. |
| Kew Railway Bridge | Kew | Balkenbrücke | Die für die London & South Western Railway Company erbaute Brücke hat 5 Felder von je 35 m Weite.
|
| Keyeo Bridge | 962.000 M Long 19.050 M strand 998 Tonne | ||
| Khairabad Bridge (new) | Attock | Auslegerbrücke | In Attock quert der Highway den Indus auf zwei im Abstand von 70 m liegenden getrennten Brücken.
Die 2. Brücke ist eine Auslegerbrücke aus Spannbeton. Die Spannweiten betragen 39 - 40 - 111 - 200 - 200 - 111 m. |
| Khairabad Bridge (old) | Attock | In Attock quert der Highway den Indus auf zwei im Abstand von 150 m liegenden getrennten Brücken. | |
| Khedive Abbas Bridge | Giza | Cairo's other pre-1952 Nile bridges were located at the outskirts of Cairo. There was the 586 m. long span type Khedive
Abbas bridge linking Giza to Rhoda Island and the much smaller ones of al-Malek al-Saleh and Mohammed Ali, linking Rhoda island to Old Cairo and Kasr al-Ainy respectively. Constructed by the firms of Sir William Arrol and Co. of Glasgow and Messrs. Head Wrighton and Co. of Thornaby-on-Tees, UK, these bridges were inaugurated by Khedive Abbas on February 5, 1908. | |
| Khorbrücke | Khor | Balkenbrücke | Die Brücke der Transsib überquert den Khor ca. 100 km vor seiner Mündung in den Amur . Sie besteht aus einfeldrigen Fachwerkträgern auf Steinpfeilern. |
| Khurram River Khurram | Khurram | Balken und Bogen | Die Brücke hat 7 Bogen sowie 2 Balkenfelder. |
| Kiakatina River Bridge | BC | Balkenbrücke | Die Brücke wurde für den Alsaka Highway erbaut.
At the Kiskatina River, mile 20 on the original highway, a hairpin turn forced the construction of this very unique bridge. Engineers developed this 534 foot (162.5 metres) long wooden bridge that is sloped and has a 9 degree curve to conform with the bend in the highway. Construction of this wooden bridge took 9 months to complete and was the 1st curved wooden bridge to be built in Canada. There are few that still remain. |
| Kibbelsteg Brücken | Hamburg | Balkenbrücke | Die Kibbelstegbrücken bilden einen Brückenzug über den Zollkanal und das Brooksfleet und verbinden die Innenstadt mit der Hafen-City. Sie sind für Fußgänger und Radfahrer bestimmt, dienen im Fall einer Sturmflut jedoch auch als Zufahrt für Feuerwehr-, Polizei- und Sanitätsfahrzeuge.
Der Brückenzug besteht aus 3 Bogenbrücken mit dazwischenliegenden Aufständerungen.In Anlehnung an die historische Brücke sind auch die neuen Kibbelsteg Brücken als Bogenbrücken aus stählernem Fachwerk gebaut und mit Holzbohlen belegt worden. Die Brücken haben über dem Wasser zwei Ebenen. Die obere Ebene wird auf Bogentragwerken geführt, die auf gemauerten Pfeilern aufliegen. Die untere Ebene verläuft auf Balken, die von der oberen Fahrbahntafel abgehängt sind. Der obere Steg hat eine lichte Durchfahrtsbreite von 4,34 Meter, der untere Steg eine lichte Breite von rund 2,50 Metern. |
| Kien Bridge | Haiphong | Schrägseilbrücke | Die Spannweiten der Hauptbrücke betragen 84,4 - 370 - 84,4 m.
Die Vorlandbrücken bestehen aus Plattenbalken. |
| Kiezmark Most | Nowy Dwor | Balkenbrücke | Die Brückentafel hat 4 Vollwandträger, die über der Hauptöffnung gevoutet sind. |
| Kikko Bridge | Spannbandbrücke | Die Brücke besteht aus 3 gespannten Tafeln, die sich sternförmig in der Mitte treffen. | |
| Killerhof Brücke | Stalden | Bogenbrücke | Die neue Straßenbrücke wurde oberhalb der Merjubrücke erbaut. Sie hat einen Einzelbogen mit aufliegender Fahrbahn. |
| Killorglin Bridge | Killorglin | Bogenbrücke | Die Brücke hat 8 Segmentbögen. |
| Kimpo Grand Bridge | Seoul | Balkenbrücke | Die Brücke hat 8 Spuren und 2 Standspuren |
| Kincardine Bridge | Kincardine | Balkenbrücke | Die Brücke war die erste Straßenbrücke über den Firth of Forth. Das ehemals größte Drehsegment Europas wurde letztmals 1994 gedreht.
|
| King Edward VII Rail Bridge | Newcastle | Balkenbrücke | Die fünfgleisige Brücke führt die wichtigsten Eisenbahnstrecken über den Tyne. Sie wurde von King Edward VII eingeweiht.
Die Fachwerkträger haben ein Rautenfachwerk und ruhen auf gemauerten Pfeilern. Die südlichen Fachwerkträger spreizen sich auf. |