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NAME	ORT	TYP	BEMERKUNG
Montreal River Dam Bridge	Montreal River Harbour	Balkenbrücke	Die Brücke der Bahnlinie Sault Sainte Marie - Hearst hat einen engen Kurvenradius. Der Staudamm dient gleichzeitig als Fundament für die Gerüstpfeiler.
Montrond-les-Bains, Pont de	Montrond-les-Bains	Bogenbrücke	Die Brücke hat 9 Segmentbögen.
Monts, Viaduc de	Monts	Bogenbrücke	Der Viadukt hat 59 Bögen von je 10 m Weite. Er führt heute sogar den TGV über die Indre.
Montvert, Pont de	Montvert	Bogenbrücke	Die brücke hat einen großen Bogen über dem Fluss und einen kleinen Seitenbogen über dem Flutbereich. Die Gehbahnen steigen zur Bogenmitte an.
Moodna Creek Viaduct	Salisbury Mills, NY	Balkenbrücke	Die Brücke hat mehr als 25 Gerüstpfeiler.
Mooney Mooney Bridge	Calga-Somersby	Rahmenbrücke	Die Hauptöffnung wird von zwei hintereinandergereihten Doppelpfeilern getragen. Die Feldweiten betragen 130 - 220 - 130 m.
Moorapool Viaduct		Balkenbrücke	Der Viadukt hat 9 Gerüstpfeiler und 8 massive Pfeiler im Wechsel.
Moorbrücke	Selzthal-Rottenmann	Balkenbrücke	Die Brücke führt die Autobahn in geringer Höhe über ein Moor.
Moore Haven Bridge	Moore Haven, FL	Balkenbrücke	Die Zwillingsbrücken mit je 2 Fahrspuren und einem Gehweg ersetzten eine Klappbrücke. Die Hauptöffnung besteht aus einem Stahlbalken, die weiteren Öffnungen aus Spannbetonbalken. Die Stützweiten betragen 6 x 39,0 - 64,0 - 97,5 - 64,0 - 6 x 39,0 m.
Moorswater Viaduct	Liskeard	Bogenbrücke	Der Viadukt ersetzte eine von Brunel erbaute Brücke. Er hat 8 Bogen.
Moray Channel Bridge	Richmond, B.C.	Balkenbrücke	Die 2-spurige Brücke wurde am gleichen Tag wie die Oak Street Bridge eröffnet.
Morbihan, Pont du	La Roche-Bernard	Bogenbrücke	Die 4-spurige Fahrbahntafel besteht aus einem Stahlverbund, der mit zierlichen Doppelsäulen durchgehend auf dem Stahlbetonbogen aufgeständert ist.
Morello Viadukt	Sizilien		Zwillingsbrücke
Morez-le-Bas, Viaduc de	Morez-le-Bas	Bogenbrücke	Der gekrümmte Viadukt hat mindestens acht Bogen.
Morlaix, Viaduc de	Morlaix	Bogenbrücke	Der mächtige Viadukt hat auf der unteren Ebene neun Bogen, auf der oberen Ebene 14 Bogen.
Morlaix, Viaduc de	Morlaix	Balkenbrücke	Die Brücke hat zwei gevoutete Hohlkästen aus Spannbeton über 7 Felder. Die Spannweiten betragen 50 - 5 x 82 - 50 m.
Morlans, Puente de	San Sebastían	Bogenbrücke	Die Brücke hat zwei getrente Bogen mit Scheibenpfeilern, die gemeinsam die aufliegende Fahrbahntafel tragen.
Mormon Pioneer Memorial Bridge	Omaha	Auslegerbrücke	Das Auslegerfachwerk läuft über 3 Felder.
Mornay-sur-Allier, Pont de	Mornay-sur-Allier	Hängebrücke	Die Hängebrücke hat 3 Felder.
Mornay-sur-Allier, Pont de	Mornay-sur-Allier, Pont de	Balkenbrücke	Die Brücke hat 5 Felder.
Morreira Viadukt		Balkenbrücke	Die Spannweiten betragen 35 - 11 x 44 - 35 m.
Morris Goodkind Bridge	New Brunswick, NJ	Bogenbrücke	Die 3spurige Brücke hat 6 weite Bogen mit jeweils 2 x 4 Sparbögen in den Zwickeln. Im Böschungsbereich schließen sich 9 schmalere Bogen an.
Morrison Bridge	Portland, OR	Bogenbrücke	Die Brücke ersetzte eine Drehbrücke aus dem Jahr 1905. Die 231 m lange Hauptbrücke besteht aus zwei 72,5 m langen Fachwerkträgern und einer 86,5 m weiten doppelten Klappbrücke. Die Rampenbrücken sind 482 m und 503 m lang. Die Brücke hat 6 Fahrspuren.
Morrissey Boulevard bridge	Boston, MA	Balkenbrücke	Die Zwillingsbrücken haben je 9 Felder. Jeder Überbau besteht aus mehreren Stahlholkästen, die über der Hauptöffnung leicht gevoutet sind. Die in einer Doppelreihe angeordneten Pfeiler haben stark ausgeprägte Hammerköpfe.
Moselbrücke	Alken - Löf	Balkenbrücke	Die Brücke hat einen gevouteten Balken über 3 Felder. Sie hat eine Fahrbahnbreite von 6,60 m mit zusätzlichen zwei Bürgersteigen von je 2,20 m Breite.
Moselbrücke	Bernkastel	Balkenbrücke	Die dritte Brücke an diesem Platz ersetzte die im Krieg zerstörte Hermann-Göhring-Brücke aus dem Jahr 1933. Die Brücke hat einen Stahlbalken über 3 Stromfelder. Seitlich daran schließen sich 3 bzw. 2 Rundbögen aus Stein an.
Moselbrücke	Bruttig	Balkenbrücke	Die Brücke hat einen dreifeldrigen Balken mit Kuppenausrundung
Moselbrücke	Bullay	Balkenbrücke	Die Brücke ist eine der wenigen Doppelstockbrücken Deutschlands. Auf Obergurthöhe verlaufen die Gleise der Eisenbahn, auf Untergurthöhe verläuft die Straße. Sie wurde im Krieg teilweise zerstört und 1948 wieder hergestellt. Die Brücke hat 6 einfeldrige Stahlträger und an den Enden zwei angehängte Blechträgerüberbauten für die Bahntrasse. Die Fundamente und Pfeiler stammen aus 1875 und bestehen aus Schwergewichtsmauern aus Tonschiefer- bzw. Tonsteinblöcken.
Moselbrücke	Cochem	Bogenbrücke	Die Brücke überspannt die Mosel auf drei Segmentogen. Auf der Westseite schließen sich nach einem Brückentürmchen 4 kleinere Bögen an. Die Spannweiten der Strombrücke betragen 46,8 - 64,2 - 46,8 m.

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