| NAME | ORT | TYP | BEMERKUNG |
| Lippendorfer Brücke | Böhlen-Lippendorf | Auslegerbrücke | Zehnfeldrige Spannbetonbrücke mit gevoutetem einstegigem Plattenbalken.
Abschnittsweise Herstellung auf Traggerüst. |
| Listertalbrücke | Balkenbrücke | Die doppelstöckige Brücke führt auf der unteren Ebene die Eisenbahn und auf der oberen Ebene eine Straße über einen Seitenarm des Biggestausees.
Die obere Fahrbahntafel besteht aus Spannbetonplattenbalken, die untere Fahrbahntafel besteht aus Stahlbalken. | |
| Littfebrücke | Eichen | Bogenbrücke | Die Brücke hat 3 tief angesetzte Segmentbogen. |
| Little Falls RR Bridge | Little Falls, MN | Balkenbrücke | In Little Falls gibt es zwei Eisenbahnbrücken.
The former Northern Pacific line from Minneapolis to the Duluth-Fargo line at Brainerd ran up the east side of the river. The first bridge here (#13) carried a line from Little Falls through Glenwood to Browns Valley. In 1889 a cutoff was built from Little Falls to Staples. |
| Little Falls RR Bridge | Little Falls, MN | Balkenbrücke | In Little Falls gibt es zwei Eisenbahnbrücken.
The southern bridge (#14) was probably built by Northern Pacific later. The line north of Little Falls was abandoned between Camp Ripley and Brainerd. The yard at Little Falls has been moved over to the west side of the river and the line through town is now gone. The BNSF system map shows the line to Camp Ripley as being leased to the Minnesota National Guard. |
| Little Southgate Bridge | Yibin, Sichuan Prov. | Bogenbrücke | It is a half through ribbed arch bridge |
| Litzelsdorferviadukt | Kolbnitz | Die Brücke ist Teil der Südrampe der Tauernbahn. | |
| Liuku Bridge | Liuku | Auslegerbrücke | Die brücke hat einen gevouteten Hohlkasten aus Spannbeton über 3 Felder.
Die Bauhöhe beträgt zwischen 2,8 m und 8,5 m. Die Spannweiten betragen 85 - 154 - 85 m. · P.C. continuous box girder bridge with largest span in China at present · Erected by cantilever casting method Completed in March. 1991 |
| Liuzhou Bridge | Liuzhou, Guangxi Prov. | Balkenbrücke | · The first P.C. T-frame bridge erected by cantilever casting in China
· Superstructure: Twin 2-cell boxes cross-section with 3-way prestressing Completed in 1968 |
| Liuzhou sec. Bridge | Liuzhou, Guangxi Prov. | Balkenbrücke | Die Strombrücke hat 9 Felder von je 60 m Weite.
Main span: 60m · 9×60m P.C. continuous box girders · Erected by incremental launching method Completed in May 1984 |
| Livenza Viadukt | Cavolano | Two viaducts | |
| Livenzabrücke | La Salute di Livenza | Bogenbrücke | Die zwischenzeitlich für den Verkehr gesperrte Brücke wurde einschliesslich der Pfahljochpfeiler aus Eisenbeton hergestellt.
Sie hat 4 Bogenfelder, an die sich jeweils 4 kurze Balkenfelder anschliessen. |
| Liverdun, Pont de | Liverdun - Frouard | Balkenbrücke | Le pont routier qui enjambe la Moselle, joint FROUARD à LIVERDUN à par le cd90.L'entrée de celui ci nous offre une vue magnifique ( surtout la nuit,grace à l'illumination du chateau CORBIN ) sur la vieille ville, réputée pour son architecture médiévale, et son enceinte fortifiée. Ce pont, anciennement appelé pont métallique, fut entiérement détruit lors la 1ere guerre mondiale et reconstruit à l'identique, puis à nouveau en 1942 et de nouveau reconstruit tel qu'actuel. |
| Livingston Avenue Railroad Bridge | Albany, NY | Balkenbrücke | The Livingston Avenue Railroad Bridge was constructed in the early 1900s between Albany, New York and Rensselaer, New York by the Hudson River Bridge Company. It is a swing bridge which still operates to allow large ships proceed up the Hudson River. This bridge is owned by CSX and in addition to freight use it also is used by Amtrak for east-west travel in New York. |
| Lixhe, Pont de | Lixhe-Godsheide | Schrägseilbrücke | Die Brücke hat einen stählernen Überbau mit Spannweiten von 53,9 - 210,2 - 53,9 m.
Die Schrägseilbrücke hat 2 Seilebenen mit jeweils 12 Seilen. Die 4 Stahlpylone sind 51,3 m hoch. |
| Lizard Brug | Amsterdam | Balkenbrücke | Die Brücke hat Fachwerkträger, deren Ober- und Untergurte bogenförmig geschwungen sind. |
| Ljusnan Bro | Ljusne | Balkenbrücke | Die Brücke hat einen Fachwerkträger über 3 Felder. |
| Llandrinio Bridge | Llandrinio | Bogenbrücke | Die Brücke hat einen 3-rippigen Bogen. |
| Llangollen Bridge | Llangollen | Bogenbrücke | Die erste Steinbrücke über den Dee ließ Bishof Trevor von Trevor Hall errichten.
1969 wurde sie verbreitert. The bridge spans the River Dee with four irregular pointed voussoired arches, between which, on both sides, are deep pointed cutwaters. In 1863 provision was made for the construction of the town's new railway station which entailed extending the north end with a square headed railway opening, elevating the road and rebuilding the parapets. Widening work was undertaken in 1873 and in 1968. Llangollen Bridge is now a scheduled ancient monument. The adjoining castellated tower was demolished in 1940. |
| Llanidlois Bridge | Bogenbrücke | Die Brücke hat 3 Bögen. | |
| Llanstephan Bridge | Llanstephan | Hängebrücke | Die einspurige Hängebrücke hat einen Holzbohlenbelag. |
| Llanwrst Bridge | Llanwrst | Bogenbrücke | Die Brücke hat 3 Bogen. |
| Lledoner, Pont del | Vallirana | Bogenbrücke | Die Brücke hat 2 Bogenreihen. |
| Llobregat | Sant Boi de Llobrgat | Balkenbrücke | Die Hauptbrücke der Neubaustrecke Madrid - Barcelona hat Stützweiten von 44 m - 4 x 63 m - 44 m |
| Löbauer Viadukt | Löbau | Bogenbrücke | Der Viadukt wurde nach der Kriegszerstörung 1947 wieder aufgebaut. |
| Loch Ken Railway Viaduct | Balkenbrücke | Der Viadukt hat 3 Parabelträger. | |
| Locia Viadukt | Ljubljana | Balkenbrücke | Der Viadukt het getrennte Überbauten von 849 m und 869 m Länge. Sie bestehen aus einzelligen Hohlkästen aus Spannbeton mit einer Bauhöhe von 3,5 m bis 6,5 m über 11 Felder.
Die Spannweiten sind 50 m bis 125 m weit. |
| Lockwitztalbrücke | Dresden | Bogenbrücke | Die Überbauten der Brücke bestehen aus 2 trapezförmigen Stahltrögen, die für je zwei Fahrspuren hinter dem Widerlager zusammengeschweißt und vorgeschoben werden. Im Bereich der 2 Hauptfelder und der anschließenden Feldern werden die Überbauten von 6 Halbbögen gestützt. Die Halbbögen sind mit den Fahrbahnträgern und den Pfeilern biegesteif verbunden und bilden ein monolithisches Rahmenbauwerk.
Die Spannweiten betragen 48 - 60 - 65 - 70 - 85 - 125 - 125 - 85 - 60 m. Die Pfeilerhöhen betragen in den Hauptfeldern bis zu 62 m. Der Überbau hat eine konstante Querschnittshöhe von 3 m, die Trogbreite weitet sich von 6,5 m bis auf 8,5 m auf. Die Fahrbahnplatte ist 15,5 m breit. |
| Lockyer Creek Bridge | Heldon, Queensland | Bogenbrücke | The Lockyer Creek Railway Bridge at Guinn Park was designed by William Pagan, is on of the largest of its type in Queensland and one of Australia's first reinforced concrete arch rail bridges.
The bridge has three spans, each supported on two arches. This elegant bridge was a major engineering achievement at the time, and is still one of the largest spans of its type in Australia. Lockyer Creek Bridge, which still carries main line rail traffic, has been placed on the Queensland Heritage Register. |