Stahlbogenbrücke
Eine Stahlbogenbrücke ist eine Brücke mit einem oder mehreren stählernen Bogentragwerken.
Stahlbogenbrücken werden errichtet in Form von
- Fachwerkbogen
- Stabbogen
- ausgefachter Bogen
Die erste gußeiserne Brücke der Welt wurde 1779 in Coalbrookdale als Bogenbrücke errichtet. Ihre Fahrbahn wird von mehreren Bogenrippen getragen. Dieses System wurde viele weitere Jahre, insbesondere bei niedrigen Bogenbrücken verwendet.
1858 wurden die ersten schweißeisernen Bogenbrücken mit Kämpfer- und Scheitelgelenken gebaut. Dies ermöglichte eine leichtere Berechnung der Tragwerke mit den zu diesem Zeitpunkt bekannten Berechnungsmethoden.
Im Gleichschritt mit der verbesserten Herstellung von Stahl wagte man sich an den Bau von Großbrücken heran. Der Bogen wurde dabei als gebogener Fachwerkträger ausgebildet, auf den die ebenfalls als Fachwerkträger ausgebildete Brückentafel aufgeständert wurde.
In dieser Bauform entstanden 1884 der Viaduc de Garabit mit einem 165 m weiten Stahlbogen und 1897 die Müngstener Brücke, die erste große Fachwerkbogenbrücke Deutschlands mit einer Bogenweite von 170 m.
Garabit-Viadukt
Hackerbrücke München
