Stabbogen | |
Bei einer Stabbogenbrücke wird der Bogenschub über die Versteifungsträger und/oder die Fahrbahn miteinander kurzgeschlossen und es wird nur der vertikale Kraftanteil über die Lager in die Fundamente abgeleitet. |
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| Geschichte | |
zu 1.Um 1860 wurden 2 Eisenbahnbrücken über den Severn mit Spannweiten von 62 m errichtet, bei denen gußeiserne, stabförmige Bogensegmente verwendet wurden. |
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| In den Vereinigten Staaten wurde 1888 die Harlem River Bridge
mit Spannweiten von 2 mal 155 m Weite aus stählernen Blechbogen erstellt.
1936 wurden die 244 m weite Henry Hudson Bridge in New York und 1941 die
289 m weite Regenbogenbrücke über den Niagara erbaut. |
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zu 2.Die erste deutsche Stabbogenbrücke war die 1916 errichtete Eiderbrücke in Friedrichstadt mit 2 Öffnungen von je 106 m.Foto: Erich Hermes |
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Ihr folgten
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| Liste | Stabbogenbrücken | Stadt/Land | Länge | Weite | Jahr |
| Bayonne Bridge | USA | 1761 | 504 | 1931 | |
| Fremont Bridge | USA | 656 | 383 | 1973 | |
| Port Mann Bridge | USA | 2093 | 366 | 1964 | |
| Zdadkov Brücke | Tschechien | 543 | 330 | 1965 | |
| Roosevelt Lake Bridge | USA | 965 | 329 | 1992 | |
| Kizugawa Bridge | Japan | 305 | 1990 | ||
| Lewiston-Queenston Bridge | USA-Kanada | 670 | 305 | 1962 | |
| Van Brienenoordbruggen | Rotterdam | 1300 | 305 | 1964/89 | |
| Omishima Bridge | Japan | 328 | 296 | 1979 | |
| Rainbow Bridge | USA-Kanada | 442 | 289 | 1941 | |