| NAME | ORT | TYP | BEMERKUNG |
| Clyde River Bridge | Batemans Bay, NSW | Balkenbrücke | The new bridge comprises five steel truss spans each 120 feet, a steel truss vertical lift span 94 feet 6 inches in length, four steel plate girder spans each 62 feet long, and decked abutment structures at each end.
The lift span when open gives a clear channel width of 75 feet for the passage of shipping. The overall length of the bridge is 1008 feet, the carriageway is 22 feet wide and a footway 5 feet wide has been provided on the downstream side. Brückenbalken und Hubtürme sind aus Stahl. |
| Coal Cliff Coast Bridge | Coal Cliff Coast | Balkenbrücke | Südlich von Sydney mußte für die Küstenstraße ein mehrfach gekrümmter Hangviadukt in ausreichender Entfernung von den steinschlaggefährlichen Felsen erbaut werden.
Er hat einen Hohlkasten aus Spannbeton, der über den größeren Öffnungen gevoutet ist. |
| Coalbrookdale Viaduct | Coalbrookdale | Bogenbrücke | Der Viadukt hat 28 kurze Segmentbogen aus Ziegelsteinen. |
| Coatzacoalcos Brücke | Coatzacoalcos | Schrägseilbrücke | Die Brückentafel ist aus Spannbeton, der Pylon ist aus Stahlbeton.
Die Spannweiten betragen 112,3 - 288 - 112,3 m. Die Höhe des Pylons beträgt 99 m |
| Coccau Viadukt | Coccau di Sopra | Zwillingsbrücke | |
| Cochrane Africatown Bridge | Mobile, AL | Schrägseilbrücke | Die vierspurige Brücke ersetzte eine zweispurige, 57 Jahre alte Hubbrücke.
Die Weiten der seilverspannten Brücke betragen 110 - 238 - 110 m. Die Vorbrücken werden von Doppelpfeilern getragen. Die H-Pylone sind 106,7 m hoch. There are two planes of cables at each pylon with a semi-harp arrangement. Forty-eight cables are anchored at each pylon for a total of 96 stay cables on the bridge. Cable sizes range from 26 to 72 strands, each supporting loads between 184.44 and 725.75 metric tons. |
| Cochrane Bridge | Mobile, AL | Balkenbrücke | Die Brücke überquert 5 Flüsse. Sie zählte bei ihrer Errichtung zu den längsten Brücken der Welt.
|
| Colagne, Viaduc de | Monastier-Pin-Moriès | Balkenbrücke | Die Brücke hat einen gevouteten Hohlkasten aus Spannbeton über 5 Felder. Die Bauhöhe beträgt 5,0 m bis 11,0 m.
Die Spannweiten betragen 83 - 148 - 190 - 151 - 91 m. Die Pfeiler sind bis zu 108,5 m hoch. |
| Colbert Ferry Bridge | Colbert Ferry | Balkenbrücke | Die Brücke hat mehr als 30 Felder.
Über der Hauptöffnung ist der Träger gevoutet. |
| Cold Springs Canyon Bridge | Santa Barbara, CA | Bogenbrücke | Die 2-spurige Brücke hat einen Stabbogen mit aufgeständerter Fahrbahn.
Die Bogenrippen sind mit einem K-Fachwerk verbunden. |
| Coleroon Bridge | Trichy | Balkenbrücke | Die Brücke hat Einfeldträger aus Spannbeton, die auf runden Säulen mit Hammerköpfen aufliegen. |
| Colesberg Bridge | Colesberg | Balkenbrücke | Die Stützweiten betragen 7 x 21,96 - 61,00 - 8 x 21,96 m |
| Collar City Bridge | Troy - Colonie | Balkenbrücke | The Collar City Bridge is one of six spans that connects Troy with Albany County.
Before the Collar City Bridge was built, Route 7 was routed over the Congress Street Bridge south of the Green Island-Troy Bridge. |
| College, Passerelle du | Lyon | Hängebrücke | Die im Krieg zerstörte Hängebrücke wurde wiedererrichtet. 1996 erfolgte eine Generalsanierung.
Sie hat 2 Portaltürme |
| Colmnitzer Viadukt | Colmnitz | Bogenbrücke | Der Viadukt hat 10 Bogen. |
| Colombes, Pont de | Colombes | Bogenbrücke | Die Brücke führt unter der Straße die Abwasserleitung von Paris über die Seine.
Die Brücke hat 3 Bogenöffnungen zwischen hochgezogenen Pfeilern. Während der Mittelbogen bis zur Fahrbahnoberkante reicht, reichen die Seitenbögen nur bis zur Unterkante der Rohrleitung. Die Spannweiten betragen 67 - 70 - 67 m. Zwischen den 5 Bogenrippen befinden sich 4 eiserne Rohre von je 1,1 m Durchmesser, durch die die Abwässer von Paris abgeführt werden. |
| Colorado Bridge | Moab, UT | Balkenbrücke | Die Brücke hat einen Stahlbalken über mindestens 8 Felder. |
| Colorado River Bridge | Earp, CA - Parker, AZ | Balkenbrücke | Die Brücke hat mehrere Pennsylvania-Träger. |
| Colorado River Bridge | Yuma, AZ | Balkenbrücke | Die Brücke war die erste Straßenbrücke über den Colorado und wird seither auch als Ocean To Ocean Bridge bezeichnet.
1988 wurde sie stillgelegt und 2002 nach umfassender Renovierung wieder eröffnet. The 1956 bridge was bypassed in turn by a high level viaduct which now carries I-8 over the river in 1978. A portion of the viaduct is visible in the top picture, just to the right of the bridge. Today the bridge is closed to vehicular traffic, due to the combination of its narrow deck (20') and insufficient structural soundness. It is still used as a foot and bike path. |
| Colorado River Bridge | Yuma, AZ | Balkenbrücke | Die ursprüngliche Brücke hatte einen Parkerträger, der von zwei bzw. einem Trapezträger eingerahmt wurde.
|
| Colorado River Bridge | Yuma, AZ | Balkenbrücke | Die 4spurige Brücke ersetzte die schmale Auslegerbrücke aus dem Jahr 1916.
|
| Colorado River Crossing | Glenwood Springs, CO | Hängebrücke | The new Colorado River Crossing suspension bridge is the final link for the City of Glenwood Springs’ raw water system improvement project. The suspension bridge carries the raw water 24-in. diameter pipeline and treated water 10-in. diameter pipeline across the Colorado River.
The new suspension bridge replaces the existing bridge with increased clearance and capacity for future upgrades. The main suspension cables span 440-ft. across the canyon mouth, over Interstate-70, the Colorado River and active railroad tracks. The suspension bridge spans 186-ft. across the Colorado River with the use of steel frames. |
| Colorado Street Bridge | Pasadena, CA | Bogenbrücke | Die leicht gekurvte Brücke hat 9 Bögen. Sie überführt den 6-spurigen Colorado Freeway über die Schlucht des Arroyo Seco. |
| Columbia Railroad Bridge 9.6 | Portland, OR | Balkenbrücke | Von der ufernahen Seite des zweiarmigen Drehteils hat die Brücke einen Trapezträger. Auf der anderen Seite des Drehteils schließen sich mindestens 7 Pennsylvania-Truss-Träger an. |
| Columbia River Bridge | Bridgeport, WA | Auslegerbrücke | Die Brücke hat einen gevouteten Fachwerkträger über 3 Flussfelder. Seitlich daran schließen sich Deckbalken an.
This bridge is the only large-scale steel truss built in Washington immediately after World War II. Like the Columbia River Bridge at Grand Coulee Dam, it was constructed as part of a federally sponsored hydroelectric dam project. |
| Columbia River Bridge | Castlegar, BC | Bogenbrücke | Die Brücke hat mehrere aneinandergereihte Stahlbogen mit abgehängter Fahrbahntafel.
Die Pfeiler bestehen aus oben mit einem Querriegel verbundenen Drillingspfosten. |
| Columbia River Bridge | Kettle Falls, WA | Auslegerbrücke | In Kettle Falls queren Straßen- und Eisenbahnbrücke nebeneinander den Columbia.
Die Spannweiten der Auslegerkonstruktion betragen 68,58 - 182,88 - 69,58. In der Hauptöffnung befindet sich ein 91,44 m langer Gerberträger. Außerhalb des Auslegerfachwerks sind Gehwege angebracht. |
| Columbia River Bridge | Umatilla, OR-Plymouth, WA | Rahmenbrücke | Die Brücke wurde oberhalb der Auslegerbrücke errichtet.
Sie hat einen Hohlkasten aus Spannbeton, der über den drei mittleren Pfeiler gevoutet ist. Die Stützweiten betragen 66,7 - 86,9 - 2 x 201,1 - 146,3 - 100,6 - 76,5 m. |
| Columbia River Bridge | Vantage | Bogenbrücke | Die Brücke ersetzte eine Auslegerbrücke, die zum Snake River verlegt wurde.
Sie hat einen über 3 Felder durchlaufenden Fachwerkträger, der sich über der Mittelöffnung zu einem Bogen mit abgehängter Fahrbahn aufwölbt. Seitlich daran schließen sich Deckbalken an. |