Brücke des Monats
Februar 2011
Alamillobrücke Sevilla
Die markante Brücke über einen Seitenarm des Guadalquivir verbindet die nördlichen Stadtteile mit der Cartuja-Insel. Sie wurde anlässlich der Weltausstellung 1992 errichtet und wurde zu einem Wahrzeichen Sevillas.
Die Brückentafel ist mit 13 Schrägseilpaaren in Harfenform von dem 162 m langen, mit 58 Grad nach hinten geneigten Pylon abgespannt. Um den Zug der Fahrbahntafel aufnehmen zu können, wurde der stählerne Pylon zwischen der Außenhülle und der inneren Treppenröhre mit Beton ausgefüllt. Ein weitere Rückverankerung mit Schrägkabeln wurde dadurch entbehrlich.
Calatravas Planung einer spiegelgleich ausgeführten Brücke auch über den Guadilquivier-Arm auf der anderen Inselseite wurde aus finanziellen Gründen abgelehnt. Der 527 m lange Cartuja-Viadukt als Teil der Verbindung beider Brücken wurde jedoch nach Calatravas Plan erbaut und führt die Straße von Westen her an die Alamillobrücke heran.
Die Brückentafel besteht aus einem hexagonalen Kastenträger aus Stahl mit seitlich auskragenden Stahlträgern, die die Fahrbahntafel tragen.
Für Fußgänger und Radfahrer wurde eine Gehbahn zwischen den jeweils drei Richtungsspuren angebracht.
Entwurf: Santiago Calatrava
Baujahr: 1987-1992
Länge: 250 m
Weite: 200 m
Pylonhöhe: 142 m