Warren Truss

Der Träger ist nach Capt. James Warren benannt, der ihn 1848 patentieren ließ.

Sein Fachwerk besteht aus wechselnd steigenden und fallenden Streben, die sowohl die Druck- als auch die Zugkräfte aufnehmen. Er wurde teilweise auch durch senkrechte Pfosten ergänzt oder als Double-intersection Truss errichtet.

Eine zahlreiche Verbreitung fand er erst ab Beginn des 20. Jahrhunderts, nachdem die Knotenverbindungen steifer ausgebildet werden konnten.


Geschichte

Die erste große Brücke mit diesem Trägertyp war die 1851 erbeute Trent Bridge bei Newark mit einer Stützweite von 73 m.