Bollman Truss
Der Träger ist nach Wendel Bollman benannt, der ihn
1852 patentieren ließ.
Statisch gesehen ist er kein Fachwerkbalken, sondern
eine Kombination aus einem Rahmen mit unterspannten Stützen.
Jede Stütze ist an ihrem Fußpunkt mit 2 Stangengliedern mit den Enden des
sogenannten Stretchers verbunden. Die Streben sind daher unterschiedlich geneigt.
Die erste Brücke dieser Bauart wurde 1850 über den Little Patuxent River in Savage, Maryland, gebaut. Sie hat eine Spannweite von 23 m. Es folgten 1851 die Brücken in Bladensburg und in Harpers Ferry mit Spannweiten von 37,8 m.
An der Stelle der ersten Brücke mit einem Bollman-Träger steht heute die letzte erhaltene Brücke, die einen Bollman-Träger hat. Sie wurde an diese Stelle versetzt.
Die heutige schmiedeeiserne Brücke hat 2 Träger von je 24,4 m Weite.